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300克注塑機螺桿料管! 主要生產: 注塑機螺桿、擠出機螺桿、合金螺桿,雙合金螺桿,炮筒螺桿,
300克注塑機螺桿料管
但是實際上并不全是這樣,我們曾在ф45擠出機上對不同塑料進行過測試,測出對硬聚氯乙烯和碳砜,指數x=1,而對聚乙烯x=1.35,軟聚氯乙烯x=1.4,聚碳酸酯x=1.6.這說明在這種工藝條件下,擠出硬聚氯乙烯和聚砜時看成是恒扭矩傳動是可以的;而對另幾種塑料只能近似的堪稱是恒扭矩傳動,這是扭矩隨轉速的增加而有所增加。根據流體力學理論也可證明這點:
·
消耗在螺桿上的功率:
由于黏度η是剪切速率γ和料溫T的函數,當剪切速率γ增加(即轉速n增加)和溫度T增加時,黏度η都會下降。試驗表明,對聚乙烯來說,黏度η和螺桿轉速之間有式(12-5)所示的關系:
式12-6中的指數與我們實測的指數正好相等。
作用在螺桿上的軸向力P由兩部分組成。*部分是由機頭壓力P作用在螺桿端面所產生的“靜”壓力P1;第二部分是在擠出時由于動載產生的“動”壓力P2,這一部分包括了加料段和計量段中沿螺桿軸向壓力梯度產生的附加軸向力,例如固體輸送過程推進面作用在微元上的正推力(式3-18),流體輸送過程αp/ αx和αp/αz產生的軸向力(圖5-2)等等.動載力的計算是比較復雜的,目前還沒有一個準確而使用的理論公式來計算這一部分.在大多數情況下都是根據實驗的數據來考慮動載部分的影響,令P2=KP1,系數K表示了動載部分與靜載部分的比值.K=0.125-0.25,即動載部分大約是靜載部分的1/8-1/4.
根據我們的實驗,證明系數K的數值變化幅度很大,從0.48-0.06都有。當螺桿轉速增加時,動載部分數值一般都減小,螺桿參數對動載部分也有明顯的影響,例如隨著螺旋升角ф的減小,動載部分也會增大。
圖12-10 加工LDPE時動載系數K和轉速,料溫T以及黏度的關系
目前在設計時一般取K=0.25,因此:
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