上海1噸搬運(yùn)稱重電子秤，嘉定2噸液壓叉車秤，寶山3噸防爆叉車稱電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表重的處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

詳細(xì)介紹

上海1噸搬運(yùn)稱重電子秤，嘉定2噸液壓叉車秤，寶山3噸防爆叉車稱

DCS-HT-F 液壓叉車稱

液壓叉車稱秤臺(tái)尺寸：

1.窄叉1150mm×570mm×80mm～200mm

2.寬叉1150mm×700mm×80mm～200mm

液壓叉車稱簡介：

該叉車秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng)，電子叉車秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行，每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。

液壓叉車秤的用途和場合：

1、電子叉車秤可使用車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。

2、廣泛應(yīng)用于物流，倉儲(chǔ)、車間，煤礦，港口，建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝恩載量的控制。

液壓叉車秤原理：

電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表重的處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

液壓叉車秤組成：

1、車體部分，是電子叉車秤的全體框架。

2、四個(gè)壓力傳感器，用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

3、五孔接線盒，用來匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表；

4、車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

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液壓叉車秤操作環(huán)境：

1、叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，使油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度；

2、操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在級(jí)后位置，即翻斗處于zui后端；

3、動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減小動(dòng)臂的摩擦系數(shù)；

4、選擇較平坦的地面進(jìn)行稱重；

5、提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻；

6、車載停止行駛的情況下置零較好；

7、稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右；

8、如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗；

9、電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后在關(guān)閉車載電源；

10、清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞。

亨托衡器售后服務(wù)：

1、本公司所售產(chǎn)品1年內(nèi)保修，終身維護(hù)服務(wù)。

2、如果在使用本公司產(chǎn)品過程中出現(xiàn)技術(shù)問題，我公司負(fù)責(zé)技術(shù)上的配合。

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