曲軸傳感器是汽車像智能化發展的一個橋梁,而曲軸傳感器也被稱做曲軸位置傳感器,曲軸位置傳感器是發動機電子控制系統中主要的傳感器之一,它提供點火時刻(點火提前角)、確認曲軸位置的信號,用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。曲軸位置傳感器所采用的結構隨車型不同而不同,可分為磁脈沖式、光電式和霍爾式三大類。作為汽車發動機電控系統的重要傳感器之一,它的好壞甚至能直接決定發動機的啟動性能。因此車主們應該掌握曲軸位置傳感器的基本結構及工作原理,當其發生故障時能及時進行處理。
曲軸傳感器的結構原理:
曲軸傳感器的使用數量和技術水平決定了現代車輛控制系統的性能,為汽車性能的改善提供了有力保障。傳感器是汽車電子控制系統的信息源,是促進汽車高化、電子化、自動化的關鍵部件,也是汽車電子技術領域研究的核心內容之一。傳感器能及時識別外界和系統本身的變化,對溫度、壓力、位置、轉速、體積流量等信息進行實時、準確的測量,并將信息傳遞給電腦進行處理,從而實現汽車各系統的電子控制。
曲軸傳感器的作用
1、檢測發動機轉速,確定噴油量和點火提前角。
2、檢測發動機基準缸的基準位置,進行缸序判別,進一步確定活塞的任一位置。
3、檢測曲軸轉過的角度,判定活塞運行的任一位置,確定點火時刻和噴油時刻。
4、控制噴油和點火之外,還用于怠速控制、廢氣再循環控制、燃油蒸發控制等。