汽車同步器齒轂扭矩試驗(yàn)機(jī)
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
汽車同步器齒轂扭矩試驗(yàn)機(jī),同步器齒轂抗扭試驗(yàn)機(jī)廠家,同步器齒轂扭矩試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司在接到一臺(tái)汽車軸承扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)訂單后,又緊接著接到一臺(tái)汽車同步器齒轂扭矩試驗(yàn)機(jī)的訂單,目前這些汽車零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)的研發(fā)技術(shù)及生產(chǎn)工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟,已經(jīng)應(yīng)用到實(shí)際檢測(cè)中,*,*,價(jià)格合理,是行業(yè)內(nèi)的*企業(yè),歡迎廣大客戶來(lái)我公司實(shí)地參觀考察
簡(jiǎn)單介紹:
汽車同步器齒轂又稱為花鍵轂,就是用花鍵軸連接的輪轂,圓形內(nèi)部有花鍵槽,主要用來(lái)傳遞受力比較大的動(dòng)力。同 步器其實(shí)說(shuō)白了就是在結(jié)合套和齒輪組上布置的摩擦片,與一般摩擦片不同的是,它的摩擦面是錐形的。濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司李燕這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤的立齒相接觸以前,提前 進(jìn)行摩擦,來(lái)將轉(zhuǎn)速較大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方,使得轉(zhuǎn)速較小的一方提升轉(zhuǎn) 速,達(dá)到與轉(zhuǎn)速較大的一方轉(zhuǎn)速同步。這樣不僅可以保證正常換擋,還能起到緩沖的作用,而錐面摩擦片組的數(shù)目與材質(zhì)則直接影響到了同步器性能的優(yōu)劣。同步器 的檢測(cè)對(duì)于人們的安全起到很大的作用。因此,同步器齒轂出廠前都會(huì)進(jìn)行檢測(cè)
車同步器齒轂扭矩試驗(yàn)機(jī)主要參數(shù):
樣式:臥式
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1級(jí)
精確測(cè)量范圍:1%FS-*FS;
扭矩示值誤差:優(yōu)于1%;扭矩重復(fù)性誤差優(yōu)于1%
角度分辨率:0.01
角度測(cè)量精度:優(yōu)于1%
扭轉(zhuǎn)附具:三爪卡盤式、雙向頂緊式
試驗(yàn)行程:300mm或500mm(可加大)
扭轉(zhuǎn)速度控制范圍:0.01R/min~5R/min無(wú)極調(diào)速
扭轉(zhuǎn)速度控制精度:優(yōu)于1%
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1級(jí)
外觀:應(yīng)符合GB/T2611要求
成套性:符合標(biāo)準(zhǔn)要求
保護(hù)功能:試驗(yàn)機(jī)有過(guò)載保護(hù)功能
供電電源:220V,50Hz
車同步器齒轂扭矩試驗(yàn)機(jī)主要功能:
主要用于扭轉(zhuǎn)原材料、半成品零部件、成品零部件的檢測(cè);采用計(jì)算機(jī)控制操作,可進(jìn)行扭矩、峰值、角度、曲線等數(shù)據(jù)的采集;顯示器顯示被測(cè)試零件的扭矩-時(shí)間,扭角-時(shí)間,扭矩-扭角試驗(yàn)曲線;可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、考取、打印試驗(yàn)報(bào)表等。
具體詳細(xì)的參數(shù)請(qǐng)咨詢我公司的銷售人員 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司 李燕 購(gòu)買時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)"這個(gè)品牌
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