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閘閥是指關閉件（閘板）沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。閘閥在管路中主要作切斷用。
閘閥是使用很廣的一種閥門，一般口徑DN≥50mm的切斷裝置都選用它，有時口徑很小的切斷裝置也選用閘閥，閘閥有以下優點：
①流體阻力小。
②開閉所需外力較小。
③介質的流向不受限制。
④全開時，密封面受工作介質的沖蝕比截止閥小。
⑤體形比較簡單，鑄造工藝性較好。
閘閥也有不足之處：
①外形尺寸和開啟高度都較大。安裝所需空間較大。
②開閉過程中，密封面間有相對摩擦，容易引起擦傷現象。
③閘閥一般都有兩個密封面，給加工、研磨和維修增加一些困難。
一、閘閥的種類
1．按閘板的構造可分
1）平行式閘閥：密封面與垂直中心線平行，即兩個密封面互相平行的閘閥。
在平行式閘閥中，以帶推力楔塊的結構zui常為常見，既在兩閘板中間有雙面推力楔塊，這種閘閥適用于低壓中小口徑（DN40—300mm）閘閥。也有在兩閘板間帶有彈簧的，彈簧能產生予緊力，有利于閘板的密封。
2）楔式閘閥：密封面與垂直中心線成某種角度，即兩個密封面成楔形的閘閥。
密封面的傾斜角度一般有2°52´，3°30´，5°，8°，10°等，角度的大小主要取決于介質溫度的高低。一般工作溫度愈高，所取角度應愈大，以減小溫度變化時發生楔住的可能性。
在楔式閘閥中，又有單閘板，雙閘板和彈性閘板之分。單閘板楔式閘閥，結構簡單，使用可*，但對密封面角度的精度要求較高，加工和維修較困難，溫度變化時楔住的可能性很大。雙閘板楔式閘閥在水和蒸氣介質管路中使用較多。它的優點是：對密封面角度的精度要求較低，溫度變化不易引起楔住的現象，密封面磨損時，可以加墊片補償。但這種結構零件較多，在粘性介質中易粘結，影響密封。更主要是上、下擋板長期使用易產生銹蝕，閘板容易脫落。彈性閘板楔式閘閥，它具有單閘板楔式閘閥結構簡單，使用可*的優點，又能產生微量的彈性變形彌補密封面角度加工過程中產生的偏差，改善工藝性，現已被大量采用。
2．按閥桿的構造閘閥又可分為
1）明桿閘閥：閥桿螺母在閥蓋或支架上，開閉閘板時，用旋轉閥桿螺母來實現閥桿的升降。這種結構對閥桿的潤滑有利，開閉程度明顯，因此被廣泛采用。
2）暗桿閘閥：閥桿螺母在閥體內，與介質直接接觸。開閉閘板時，用旋轉閥桿來實現。這種結構的優點是：閘閥的高度總保持不變，因此安裝空間小，適用于大口徑或對安裝空間受限制的閘閥。此種結構要裝有開閉指示器，以指示開閉程度。這種結構的缺點是：閥桿螺紋不僅無法潤滑，而且直接接受介質侵蝕，容易損壞。
二、閘閥的通徑收縮
如果一個閥體內的通道直徑不一樣（往往都是閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑），稱為通徑收縮。
通徑收縮能使零件尺寸縮小，開、閉所需力相應減小，同時可擴大零部件的應用范圍。但通徑收縮后。流體阻力損失增大。
在某些部門的某些工作條件下（如石油部門的輸油管線），不允許采用通徑收縮的閥門。這一方面是為了減小管線的阻力損失，另一方面是為了避免通徑收縮后給機械清掃管線造成障礙。
閘閥是使用很廣的一種閥門，一般口徑DN≥50mm的切斷裝置都選用它，有時口徑很小的切斷裝置也選用閘閥，閘閥有以下優點：
①流體阻力小。
②開閉所需外力較小。
③介質的流向不受限制。
④全開時，密封面受工作介質的沖蝕比截止閥小。
⑤體形比較簡單，鑄造工藝性較好。
閘閥也有不足之處：
①外形尺寸和開啟高度都較大。安裝所需空間較大。
②開閉過程中，密封面間有相對摩擦，容易引起擦傷現象。
③閘閥一般都有兩個密封面，給加工、研磨和維修增加一些困難。
一、閘閥的種類
1．按閘板的構造可分
1）平行式閘閥：密封面與垂直中心線平行，即兩個密封面互相平行的閘閥。
在平行式閘閥中，以帶推力楔塊的結構zui常為常見，既在兩閘板中間有雙面推力楔塊，這種閘閥適用于低壓中小口徑（DN40—300mm）閘閥。也有在兩閘板間帶有彈簧的，彈簧能產生予緊力，有利于閘板的密封。
2）楔式閘閥：密封面與垂直中心線成某種角度，即兩個密封面成楔形的閘閥。
密封面的傾斜角度一般有2°52´，3°30´，5°，8°，10°等，角度的大小主要取決于介質溫度的高低。一般工作溫度愈高，所取角度應愈大，以減小溫度變化時發生楔住的可能性。
在楔式閘閥中，又有單閘板，雙閘板和彈性閘板之分。單閘板楔式閘閥，結構簡單，使用可*，但對密封面角度的精度要求較高，加工和維修較困難，溫度變化時楔住的可能性很大。雙閘板楔式閘閥在水和蒸氣介質管路中使用較多。它的優點是：對密封面角度的精度要求較低，溫度變化不易引起楔住的現象，密封面磨損時，可以加墊片補償。但這種結構零件較多，在粘性介質中易粘結，影響密封。更主要是上、下擋板長期使用易產生銹蝕，閘板容易脫落。彈性閘板楔式閘閥，它具有單閘板楔式閘閥結構簡單，使用可*的優點，又能產生微量的彈性變形彌補密封面角度加工過程中產生的偏差，改善工藝性，現已被大量采用。
2．按閥桿的構造閘閥又可分為
1）明桿閘閥：閥桿螺母在閥蓋或支架上，開閉閘板時，用旋轉閥桿螺母來實現閥桿的升降。這種結構對閥桿的潤滑有利，開閉程度明顯，因此被廣泛采用。
2）暗桿閘閥：閥桿螺母在閥體內，與介質直接接觸。開閉閘板時，用旋轉閥桿來實現。這種結構的優點是：閘閥的高度總保持不變，因此安裝空間小，適用于大口徑或對安裝空間受限制的閘閥。此種結構要裝有開閉指示器，以指示開閉程度。這種結構的缺點是：閥桿螺紋不僅無法潤滑，而且直接接受介質侵蝕，容易損壞。
二、閘閥的通徑收縮
如果一個閥體內的通道直徑不一樣（往往都是閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑），稱為通徑收縮。
通徑收縮能使零件尺寸縮小，開、閉所需力相應減小，同時可擴大零部件的應用范圍。但通徑收縮后。流體阻力損失增大。
在某些部門的某些工作條件下（如石油部門的輸油管線），不允許采用通徑收縮的閥門。這一方面是為了減小管線的阻力損失，另一方面是為了避免通徑收縮后給機械清掃管線造成障礙。
