過濾油中固體雜質、水分，改善油質性能的機械設備。用加壓過濾或真空蒸發－加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質和水分的過濾機組。濾油機主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。

　　濾油機以結構形式分：板框式濾油機、高精度濾油機、真空濾油機、再生濾油機、離心式濾油機；

　　以作用介質分：機油濾油機、變壓器油濾油機、抗燃油濾油機

　　普通濾油機 由初濾器、油泵和過濾裝置組成。初濾器為一筒狀金屬網，阻止不純凈油中較大的固體顆粒進入油泵。油泵通常為齒輪泵，輸送不純凈油進入過濾裝置。過濾裝置為一小型手工壓緊的板框壓濾機，用濾紙作過濾介質。不純凈油在油泵壓力作用下進入板框壓濾機，透過濾紙成為濾清油。油中的固體雜質被截留在濾紙表面，少量的水分被濾紙的毛細孔吸收。過濾壓力通常不大于0.3兆帕。當濾紙表面沉積雜質太多，過濾壓力升高到0.35兆帕時，或當濾紙吸收的水分接近飽和，濾清油中殘留的水分不再降低時，應停機更換濾紙。油的粘度較高時，可預熱以降低粘度后再行過濾。這種濾油機只能除去固體雜質和少量水分，適用于一般電器用油和潤滑油的提純。當油中含水分和雜質過多時，須經預處理后再送入濾油機。普通濾油機的處理量為25～200升/分。過濾裝置的方形濾框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。濾板和濾框用鑄鐵或聚丙烯制成。

　　真空濾油機 包括初濾器、真空蒸發罐、油泵、過濾裝置、冷凝器（即凝汽器）和真空泵等部分（見圖）。不純凈油在大氣壓力作用下，經初濾器進入真空蒸發罐。油被加熱到60度到70度后噴入真空室，成為細小的油滴。油中的水分快速蒸發為水蒸汽，進入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽則由真空泵排至大氣中。匯集在真空蒸發罐底部、已經蒸發脫水的油被油泵送入過濾裝置，濾去油中的固體雜質，進一步吸收掉微量水分。真空濾油機能顯著地提高排除油中水分的效果，適用于高壓電器用油的提純。

　　 離心分離式濾油機 工作原理簡單，*。在其內部有一個帶有雙噴式噴嘴的轉子，只需由機油所產生的壓力來提供其驅動力。設備開啟后，通過泵將油箱內機油送至轉子內，待機油充滿轉子后就沿轉盤下部噴油嘴噴出，既而產生驅動力使轉子高速旋轉。它的轉速能達到4000-6000r.p.m以上，所產生的力量為重力的2000倍以上，以離心力的原理直接驅使雜質自機油中分離出來。堅硬而鋒利的磨損性之金屬物質，加上那些使零件磨損或使機油變質的殘留積物，即使是1μm那樣的大小亦能被取出。分離出來的雜質附著在轉子內的雜質收集蓋內，只需定期清洗即可。另外，由于水的比重比油大，在離心力的作用下，水分自油中分離出來存在轉子內積油盤中，只需在清洗時清除即可。過濾后的油通過重力直接流回油箱中。

　　新出現的分子凈油機還采用了靜電分離和樹脂吸附技術，可除去變質的油分子，使絕緣油高度凈化，提高絕緣性能。

　　濾油機的故障及解決方法

　　（1）濾板損壞

　　廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數量較多時，應對以下因素進行分析：

　　①濾板的制造質量；

　　②濾板材質的選型和給料泵的揚程是否匹配；

　　③隔膜壓榨方式中，應同時考慮隔膜板濾油機量和內部鋼襯的加工質量。

　　在正常條件下，濾板兩側壓力處于平衡狀態。當濾板的兩側處于不同的過濾階段，即一側為過濾，另一側為液力擠壓，濾板兩側形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：

　　①卸料過程中，濾板兩側殘留的泥量相差大；

　　②壓濾機開始過濾后，給料泵中途停車時間較長，濾室內半流動狀態的濾餅出現不同程度的下沉；

　　③濾板的進料孔堵塞。

　　（2）濾板間噴料

　　自動真空濾油機在過濾作業中，濾板之間發生噴料現象，其原因：

　　①在濾板邊框的壓緊面，濾布出現折疊；

　　②濾布發生破損；

　　③兩側橫梁出現不同程度的側向彎曲（水平方向）；

　　④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。

　　解決措施為，卸料時仔細清理濾板壓緊面上的殘留濾餅（尤其是下部），或者及時沖洗濾板，保證濾板壓緊面的清潔；將濾布捆綁好，保證其平整性。

　　濾油機行業標準

　　JB/T 5153-2006 板框式加壓濾油機

　　JB/T 5153.1-1991 板框式加壓濾油機 型式與基本參數

　　JB/T 5153.2-1991 板框式加壓濾油機 技術條件

　　JB/T 53160-1999 板框式加壓濾油機 產品質量分等