潛污離心水泵汽蝕的產生大家都知道，水加熱到一定程度就會變成水蒸汽，而水蒸汽冷卻到一定溫度又會凝結成水，而且，在一個大氣壓的作用下，把水加熱到就開始沸騰，產生大量汽泡稱為汽化而溫度和壓力是它們互相轉化的條件，當作用在水面上的壓力較高時，使水汽化所需要的溫度就高；當作用在水面上的壓力較低時，使水汽化所需要的溫度就低；當作用在水面上的壓力低到一定程度時，即使在常溫下水也能汽化而產生大量汽泡，液體在一定溫度下開始汽化的壓力，叫作汽化壓力。潛污離心水泵的汽蝕就是因為液體的汽化而產生的。對潛污離心水泵的吸水原理都比較清楚，要想使水泵把低處的水吸上來，就必須使水泵葉輪的進口處形成真空，這就為水的汽化創造了條件。在一定溫度下，當葉輪進口處的壓力低到一定程度時，進入水泵的水就開始汽化，產生大量汽泡。這些汽泡和少量溶解于水中的氣體，隨水一起進入葉輪中。因為水在水泵葉輪流道中流動時，壓力是變化的，所以，當水流把汽泡從低壓區水泵的進口處帶向高壓區時水泵的出口處在高壓下汽泡又重新凝結成水而流失，在汽泡消失時，周圍的水就以很高的速度向汽泡破裂的地方沖擊，

好像無數的小彈頭一樣，連續不斷地作用在葉輪的金屬表面上。葉輪壁面在高速水流的連續打擊下，久而久之就會出現蜂窩狀的凹洞，其形狀為無規則分布。這種現象就叫作汽蝕。而人們習慣上都視這種現象為葉輪的腐爛。潛污離心水泵的葉輪對汽蝕非常敏感。時間長了就會把葉輪壁面蝕穿。潛污離心水泵發生汽蝕時會產生很大的噪音和振動。這時的水泵揚程明顯降低，流量減小，比較嚴重的汽蝕會使水泵斷流。所以要求水泵不允許在汽蝕的情況下運行。一臺潛污離心水泵，當它的轉速和流量一定時，汽蝕的產生限制了水泵的吸水高度。一般水泵的銘牌上都提到“允許吸上真空高度”或“必需汽蝕余量粗鹽熱敷包汽蝕的防止措施屏蔽泵的實際安裝高度，必須低于或等于水泵的實際吸水高度。水泵的進水口吸水管路盡可能地縮短長度，彎頭和閥門要少，有些養殖生產單位的水泵彎頭作成直角，而不是采用蝦殼彎的方式，這樣會使吸水管的阻力加大，容量抽空而產生汽蝕。嚴格遵守水泵銘牌上的額定參數。進水管路的接頭、膠墊一定要嚴密可靠，應經常檢查接頭法蘭螺栓的緊固情況。吸水底閥的啟閉應靈活尤其是久放不用的水泵機組杜絕抽水過程中的不斷停泵。不要認為吸水管淹得深一些就會提高吸水高度，其實這樣做適得其反。因為過大的淹沒深度加長了吸水管路，從而使沿程損失增大，結果卻減少了吸水高度，也容易吸空而產生汽蝕。趕潮次抽水的養殖生產單位，更應注意海水水位的變化。