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水里含沙對水泵流量揚程的影響

閱讀:10830      發布時間:2015-2-8
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水里含沙對水泵流量的影響,水里含沙對水泵揚程的影響

一、水里含沙對水泵流量的影響
    從多泥沙河流泵站運行規律及室內試驗室渾水水泵實驗證明,含沙量的變化列水泵流量同樣有著比較明顯的影響。在工況設計中,水泵的設計揚程包括幾何揚程和損失揚程兩部分,當泵的位置、管道布置形式確定后,水泵的揚程便可確定,在水泵運行過程中.揚程不會有大的差異。在確認含沙量對水泵流量影響是指在設計揚程下,其流量隨含沙量濃度變化而變化的情況。這樣可以得到不同含沙濃度對流量修正的公式:
    Q—K0
式中 Kq-- 不同含沙濃度時的流量修正系數;
    Q0--清水條件下的設計流量;
    Q——含沙濃度時水泵的出水流量。
    在圖3.5已試驗出在設計揚程下流量修正系數,從曲線中已可以查出.當含沙量為l00kg/m3時,K=O.655,也就是說.水泵出水量只有設定流量的65.5%.如果含沙量為20Okg/m3,則水泵出水量只有設計流量的50%,要引起必要的關注,由于多沙水流的特性,所造成的水泵出水流量的變化,不可忽略。

二、水里含沙對水泵揚程的影響

水泵抽送含沙水時,由于泥沙固體顆粒受到的離心力大于水質點的離心力.故徑向速度C2rs大于水質點的徑向速度C2rf,由此導致泥沙固體顆粒的切向速度C2us小于水質點的切向速度Cz2uf見圖4.20),因此,葉輪出口處含沙水的平均切向分速度C2us減少,其理論揚程小于清水時的理論揚程值。
 

在含沙量穩定的情況下.水泵的理論揚程為

   

式中u1、u2——葉輪進、出口處液流質點的圓周速度;

    δf、δs,——液體和崮體顆粒重量百分數,在含沙水流中δf+δs=1;

C2、uf、c2us一  液體和固體顆粒在葉輪出口處的速度在網周方向的分速度;

c1uf、C1us—液體和固體顆粒在葉輪進口處的速度在圓周方向的分速度。

    在水泵進口處.可近似認為

  在實驗室中的試驗結果與理論分析是一致的,從不同含沙量時的水泵性能益線圖4.21中可以看出,隨著含沙量的增加,其性能曲線是向下平移的。在相同流量下,其揚程隨含沙量增加而降低。

    如果清水時,水泵的揚程為H。在含沙水中的工作揚程為H。,則可建立水泵在含沙水中工作的揚程修正公式即

Hs=KhH

式中  Kh——水泵在含沙水中工作的揚程修正系數。

    圖4.21為1OsH 13型水泵在含沙水中不同流量的揚程修正系數Q。為清水條件下

的水泵設計流量,即與zui率點的對應流量,從圖中可以看出,不同的流量有不同的揚程修正曲線,流量愈大。曲線的斜率愈大,在小流量區域,揚程修正曲線比較平緩

必須指出,對具體某一個泵站,其進出水池的位置高程已確定,泵站的幾何揚程不允許再改變.泵的揚程由幾何揚程和損失揚程確認,當含沙量增大以后,揚程不可能再降低,其表現出來的是流量的減少,所以一般不考慮揚程的修正,但應檢驗在zui大含沙量時,水泵的揚程是否滿足要求。對于某些對供水量有一定要求的泵站,要充分考慮到沙峰期列水泵上水量的減少.事先有相應的預案措施。

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