目前電纜工具滑車主要集中在廣東、浙江、江蘇、上海、河北、山東等經濟發達的省份和地區。傳統的五金企業產品比較單一，很多企業只是給其他制造企業做配套、配件。對制造性企業的依賴性比較強，而且對市場需求的反應也很遲緩。傳統的五金企業不注重新產品的研發和市場的延伸，從而造成企業的持續競爭能力欠缺，面對越來越專業化的市場需求、越來越激烈的競爭，很多初期發展很快的五金企業都感到后續無力。但是電纜滑車依舊正常生產，并且供不應求。電纜放線滑輪

 電纜放線滑輪被廣泛的應用在跨越河流或者架空鋪設動力電纜中，是一種便利的放線裝置，能夠減少電纜在使用中的摩擦阻力，同時提高了施工效率，而且電纜放線滑輪能夠保護電纜不被磨損，深受人們信賴。

    電纜放線滑輪使用方法非常簡單，不需要大量的人力，而且操作簡單。只要將滑輪掛鉤與繩頭鏈接好，之后在將滑輪沿著鋪設的方向牽引同時展開繩盤，這樣就可以進行鋪設，這種方法簡單便利，實用方便。

    電纜滑車的分類和用途

    1、垂直吊裝重物的簡單起重機械。它自重小，結構緊湊。有手動和電動兩種。

    ①手動滑車。由人力拉動曳引鏈，通過蝸桿蝸輪驅動鏈卷筒，使重物升降。采用載重自制式制動器，載荷越重制動力矩越大，安全可靠。工作范圍為掛鉤下的一條垂直線。

尼龍輪鋁板起重滑車：

    用途：適用于起吊桿塔、架線、吊裝設備及帶電作業等。

    特點：自重輕，輪子耐磨性好，對鋼絲繩、繩索不損傷。形式有鉤式、環式、單開門、雙開門。

 ②電動滑車。由電動機驅動齒輪傳動機構、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪，使重物升降。其殼體內為鋼絲繩卷筒，與電動機和帶制動器的齒輪傳動機構相聯。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將滑車掛在運行小車上，成為運行式載重小車，沿架空軌道行駛，在車間內部或車間與車間之間運送物料。

    2、滑車按輪數的多少分為單門滑車、雙門滑車和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式滑車、鏈環式滑車、吊環式滑車和吊架式滑車四種。一般中小型的滑車多屬于吊鉤式、鏈環式和吊環式，而大型滑車采用吊環式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。按夾板是否可以打開來分，有開口滑車和閉口滑車。開口滑車的夾板是可以打開的，便于裝繩索，一般的都是單門滑車，它常用于扒桿底腳處作導向滑車用。滑車按使用的方式不同又分為定滑車和動滑車。

 使用方便，用途廣泛，可以手動，機動。能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動運轉大重量的物體，特別是由滑車聯合組成的滑車組，配合卷揚機，桅桿或其他起重機械，廣泛應用在建筑安裝作業中。主要用于工廠，礦山，農業，電力，建筑的生產施工，碼頭，船塢，倉庫的機器安裝，貨物起吊等。