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ZY6254 風洞試驗臺儀（地鐵高鐵）

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更新時間：2021-11-30 20:59:53瀏覽次數：113次

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東莞中諾中國臺灣質檢儀器設備有限公司

經營模式：生產廠家

商鋪產品：368條

所在地區：廣東東莞市

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產品簡介

ZY6254 風洞試驗臺儀（地鐵高鐵）

詳細介紹

中諾公司18年專注于防火阻燃測試儀器研發生產。

中諾質檢設備被制造商、大專院校及商檢部認可及廣泛使用。

ZY6254風洞試驗臺儀（地鐵、高鐵）

型號：ZY6254

適用范圍：

適用模擬汽車、列車、動車、高鐵、隧道風洞試驗，為吸入式直流傳熱風洞。風量由風機出口的風門調節，空氣由吸風口吸入，經入口段、整流段、收縮段、穩定段、溫度測量段，體積流量測量段、試驗段、再到穩定段、長方圓收縮段、測速段、U型差壓計、皮托管、傾斜式微壓測量、擴壓段、段尾、段尾口、風機接口、風機，電壓、電流等傳感器等組成。

主要性能參數：

在規定點火器產生的火焰，對垂直方向的試樣表面或底邊點火10s。測定火焰在試樣上蔓延至三

采用計算機控制，Labview設備和儀器專用開發軟件，界面嚴謹，自動化程度高。進、出口風溫分別采用網狀電阻溫度計測量，測量9個點的溫度計算出平均值。

空氣流量：由標定過的皮托管及傾斜式微壓計測量。

試驗元件的阻力：采用介質為水的U形差壓計測量。

氣壓：采用微差壓力計測量。

長方圓收縮：由500*500MM方形轉為直徑300MM段。

測速段：為圓形直徑300MM，長度為1000MM。

擴壓段：由直徑300MM擴增到直徑550MM，讓氣流以較小速度排入大氣，以降低氣流的能量損失。

系統反應時間：≤30秒

系統零點漂移：4小時工作時間內無漂移

允許用戶一個實驗周期：最長實驗時間為4小時，無人為干涉（變更、調整）