3222332081阿*鉆機除塵濾芯質量耐用

除塵過濾的選用： 
      1 空氣濾芯：選用的空氣濾芯一定要與原裝發動機的動力性、經濟性及可靠性匹配。空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用于工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。
（1）額定進氣量
濾芯技術參數中的空***流量應大于配用發動機的額定進氣量。
（2）過濾材料
對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產柴油機也要還應小于20μm。濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產濾紙僅為80μm。
（3）濾芯性能試驗
①流量-阻力（壓降）試驗 測定空氣流動壓力損失（流量-阻力或流量-壓力分硐曲線）。
②原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應為99%以上。
③儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。
④原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差）不應超過3.2kPa，還則功率將下降，發動機會冒黑煙。
2 柴油濾清器
柴油濾清器要按ISO4020標準（道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法）進行下述試驗。
（1）新濾清器清結度試驗
確定濾芯內側是否清除了生產儲運中殘留的灰塵雜質。
（2）氣泡法試驗
用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。
（3）過濾效率和壽命試驗
過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。
（4）水分離效度試驗
確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數。
（5）濾芯破損試驗
確定濾芯的抗破裂壓力。
（6）濾油器總成破損試驗
測定總成承受內壓力的能力。
（7）脈動壓力疲勞試驗
測定在脈動壓力下（模擬發動機起動或停止時）濾油器總成的機械強度。
（8）抗振疲勞試驗
確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。

代號 外徑 內徑 高度 過濾面積 流量 使用溫度 過濾精度/效率 用途
(mm) (mm) (mm) (m2) (m3/min) (℃) (≥2um/_%)
3260 320 220 600 16.2 17 -40～+80 99.99 空壓機
3266 320 220 660 17.82 20 -40～+80 99.99 制氧機
3275 320 220 750 21 22 -40～+80 99.99 柴油機 
3290 320 220 900 25.2 25 -40～+80 99.99 高爐鼓風機 
3266 320 220 660 20 20 -40～+80 99.99 燃氣輪機 
403266 408～320 308～220 660 20 20 -40～+80 99.99 
32100 320 220 1000 28.2 25 -40～+80 99.99 自潔式空氣過濾器

1、選用美國、西歐木漿纖維材料，其不僅具有孔徑小、透氣量大、阻力低、效率高等特點
，而且過濾面積大。 
2、采用*的折迭新工藝，間隔均勻。 
3、濾筒的端蓋和內外護網均采用的電化板，不僅強度好，而且有較好防銹防腐性能。 
4、低硬度高強度的閉孔發泡橡膠密封圈與眾不同。 
5、粘接劑來自漢高公司，不會產生脫膠和龜裂現象。適用范圍：燃氣輪機、離心式空壓機及其他大型機組的入口過濾和粉末涂裝線的粉末回收系統。