生態(tài)袋采用特殊配方材料，不支持、不吸收、不幫助菌類生長，不腐爛、不發(fā)霉、不變質(zhì)。生態(tài)袋不會被昆蟲和有關(guān)動(dòng)物消化，不會成為啃齒動(dòng)物（老鼠）、白蟻、蛀蟲、甲殼蟲、銀魚蛾等的食物。抗高溫低溫，生態(tài)袋可以承受150攝氏度高溫而不融化，可以承受zui低氣溫-40攝氏度。

全系產(chǎn)品有更好的抗紫外線能力，保證生態(tài)袋會有很長的壽命，生態(tài)護(hù)坡系統(tǒng)采用高分子軟體環(huán)保材料構(gòu)造成，根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥狼闆r在袋體內(nèi)按科學(xué)比例填充土、砂、肥料等填充物，結(jié)構(gòu)經(jīng)過人工植生或原生植被的恢復(fù)能夠營造新的生態(tài)系統(tǒng)，具有透水性強(qiáng)、整體可靠、抗沖刷、耐久性、、施工工序簡便等特點(diǎn)，真正體現(xiàn)了工程建設(shè)中環(huán)保的、節(jié)能的、有生命的、多維的，互動(dòng)的生態(tài)綠色工程。

生態(tài)袋的基本用途：

1、用于獨(dú)立墻，碼頭，防洪堤等：可迅速地構(gòu)起獨(dú)立墻或障礙墻，并可使用透水的粒狀填方堤防或堰壁，如果暫時(shí)性的設(shè)施需去除，土工格室亦可回收。在碼頭或防洪堤和其它比較重要的海岸用途也十分廣泛。

  2、在高速公路中遇到軟地基時(shí)，采用砂石置換軟土層的辦法，投資大，工期長。采用土工格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少路基厚度，施工速度快，性能好，大大降低工程造價(jià)。其次筑路工藝簡單易行，可就地取材，快速，這一點(diǎn)在筑路材料匱乏的地區(qū)尤為重要。

3、用于鐵路基床病害處理，鐵路修建過程中，軟弱基床土在列車荷載的作用下，會發(fā)生剪切變形，受荷部分下沉，向道床兩側(cè)隆起擠出，這種病害稱為基床下沉外擠，以往整治這種病害的辦法是用砂石置換基床表層軟弱土體，厚度達(dá)0.5米，這種方法造價(jià)高、施工難、工期長。采用土工格室，可將其置于基床上部，承受道床傳遞來的荷載，減少荷載對格室下土層的應(yīng)力和變形作用。這樣基床軟土只需挖去相當(dāng)于格室深度的部分即可，且無需加深側(cè)溝。可使施工難度大大降低，縮短工期，節(jié)省投資。

4、用于邊坡及堤壩防護(hù)。用于邊坡防護(hù)時(shí)，展開的格室壁形成一層層擋墻，可以大大緩解水流流速，避免坡面徑流的形成。

設(shè)計(jì)規(guī)格及參數(shù)

　　平面尺寸范圍 ：（可根據(jù)設(shè)計(jì)及工程需要訂制）

　　布料克重范圍 ：≤110g、 ≤125g、 ≤150g（可訂制）

　　布料拉伸強(qiáng)度 ：≥4.5~12kN/m

　　布料斷裂伸長率：40-70%

　　生態(tài)袋裝土成型后的體積計(jì)算公式:

　　長度=生態(tài)袋的長度-（12~15）cm，

　　寬度=生態(tài)袋的寬度*0.7

　　高度=生態(tài)袋的高度*0.4

　　 (生態(tài)袋規(guī)格及裝土后成型規(guī)格，可以根據(jù)實(shí)際要求設(shè)計(jì)。允許zui大偏差為8%)

　　生態(tài)袋布料的技術(shù)指標(biāo)參照

　　目前我國對于生態(tài)袋尚無國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，GB/T 17639-2008,可供參考。