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雙筒充氣減震器綜合試驗機

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更新時間:2023-03-20 12:36:41瀏覽次數(shù):254次

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雙筒充氣減震器綜合試驗機采用電液伺服技術(shù),適用于對充氣式減震器、液壓式減震器、單筒式減震器、雙筒式減震器、減震器阻尼器以及前、后減震器阻尼器進(jìn)行示功特性及耐久性疲勞試驗等。}

雙筒充氣減震器綜合試驗機

采用電液伺服技術(shù),適用于對充氣式減震器、液壓式減震器、單筒式減震器、雙筒

式減震器、減震器阻尼器以及前、后減震器阻尼器進(jìn)行示功特性及耐久性疲勞試驗

等。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu):

主機

主機主要由機架、機械式加載機構(gòu)、傳動機構(gòu)、夾具四部分組成。機架由立柱、工

作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)、底座等部分組成,立柱、工作臺、激振

臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)安裝在一起,并穩(wěn)定的安裝在底座上;被測減震器通過

夾具安裝在激振臺和工作臺之間,通過調(diào)節(jié)振幅來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要

求,通過更換夾具,滿足不同安裝方式的試件的要求。

加載機構(gòu)

加載機構(gòu)為機械式結(jié)構(gòu),主要由曲柄連桿機構(gòu)組成,將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為鉛垂

方向的直線往復(fù)運動;通過調(diào)整滑塊的偏心量,即可調(diào)整直線往復(fù)運動的距離,達(dá)

到被測試件要求的試驗行程。

傳動系統(tǒng)

傳動機構(gòu)由電磁調(diào)速電機和飛輪組成,通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,可使試驗頻率在 0.2~

2Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。

ENUO-TEST控制系統(tǒng):

1)自動清零:主控計算機接到試驗開始指令,測量系統(tǒng)便自動清零;

2)測試過程:試驗過程及測量、顯示、分析等均由微機完成

3)試驗軟件:中文Windows 7用戶界面,菜單提示、鼠標(biāo)選擇操作簡單方便。

4)顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示;

5)結(jié)果再現(xiàn):試驗結(jié)果可任意存取,可對數(shù)據(jù)曲線再分析;

6)曲線遍歷:試驗完成后,可用鼠標(biāo)找出試驗曲線逐點的扭矩值和扭轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù),求

取各種材料的試驗參數(shù)方便實用;

7)結(jié)果對比:多個試樣特性曲線可用不同顏色迭加、再現(xiàn)、局部放大,實現(xiàn)一組試

樣的分析比較;

雙筒充氣減震器綜合試驗機

雙筒充氣減震器綜合試驗機

雙筒充氣減震器綜合試驗機采用電液伺服技術(shù),適用于對充氣式減震器、液壓式

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