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車用減震器可調阻尼力綜合性能試驗臺

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更新時間:2023-03-20 11:38:26瀏覽次數:253次

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車用減震器可調阻尼力綜合性能試驗臺車輛減震器動靜態試驗臺主要用于摩托車,輕、中、重型汽車等機動 車減震器的阻尼力特性試驗、示功試驗、速度特性試驗和疲勞壽命試驗。根據汽車減振器的試驗標準,需對減震器進行試驗。(1) 示功試驗:測取試件的示功圖和速度圖。(2) 速度特性實驗:測量減振器在不同活塞速度下的阻力,取得減振器的速度特性。(3)溫度特性實驗:測定溫度特性P-T曲線及計算熱衰}

車用減震器可調阻尼力綜合性能試驗臺車輛減震器動靜態試驗臺主要用于摩托車,輕、中、重型汽車等機動車減震器的阻尼力特性試驗、示功試驗、速度特性試驗和疲勞壽命試驗。根據汽車減振器的試驗標準,需對減震器進行以下幾項試驗。
(1) 示功試驗:測取試件的示功圖和速度圖。
(2) 速度特性實驗:測量減振器在不同活塞速度下的阻力,取得減振器的速度特性。
(3)溫度特性實驗:測定溫度特性P-T曲線及計算熱衰
車用減震器可調阻尼力綜合性能試驗臺
主要用于摩托車,輕、中、重型汽車等機動車減震器的阻尼力特性試驗、示功試驗、速度特性試驗和疲勞壽命試驗。
詳細介紹
主要用途:
主要用于摩托車,輕、中、重型汽車等機動車減震器的阻尼力特性試驗、示功試驗、速度特性試驗和疲勞壽命試驗。
技術參數:
1.作動器振幅:±125mm
2.頻率范圍:0.01~10HZ
3.動態負載:0~20KN
4.活塞速度:0~1.05米/秒
5.力測試示值精度:1%
6.位移測試精度:0.1% FS
7.速度精度:1% FS
8.控制方式:位移控制
9.函數發生器:正弦波


技術特點:
1.采用液壓伺服技術;
2.執行器部分采用液壓缸作為激震源;
3.電控部分采用上下位機方式的數字式實時控制系統;
4.減震器振幅、頻率可自由調整;
5.振動次數及頻率數字顯示;
6.預置試驗次數自動停機,效率更高。

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