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微控汽車傳動軸扭轉性能試驗裝備九

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更新時間:2023-03-20 11:22:43瀏覽次數:236次

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微控汽車傳動軸扭轉性能試驗裝備九 是由加載系統、傳動系統、數字式數據采集處理系統、計算機測量控制顯示系統及夾具等組成,適用于對汽車半軸、半軸、萬向節、各類構件、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態扭轉力學的性能測試,可以測定扭矩、屈服扭矩、扭矩、扭轉強度、扭轉角、扭矩-扭轉角之間的關系等技術指標,并有扭矩-扭轉角、扭矩-時間、扭轉角-時間等曲線。}

微控汽車傳動軸扭轉性能試驗裝備九 產品簡介:

1、是由加載系統、傳動系統、數字式數據采集處理系統、計算機測量控制顯示系統及夾具等組成,適用于對汽車半軸、半軸、萬向節、各類構件、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態扭轉力學的性能測試,可以測定扭矩、屈服扭矩、扭矩、扭轉強度、扭轉角、扭矩-扭轉角之間的關系等技術指標,并有扭矩-扭轉角、扭矩-時間、扭轉角-時間等曲線。
2、該機采用臥式結構,計算機控制,全數字式數據采集控制系統,全數字交流伺服系統組成,具有加載均勻、穩定、無沖擊現象、數據采集控制準確的特點。
3、Windows7中文操作平臺,實現扭矩、扭轉角度、變形的多種控制,使用以圖形為界面的視窗式操作系統,可設定顯示屏幕及操作面板;可設定試驗速度及各種控制參數;可實時顯示基本試驗結果;可實時顯示試驗過程各種相關參數圖形;可實現系統診斷并顯示診斷結果,試驗數據可以打印輸出。
依據標準:
1、JB/T9370—2007《扭轉試驗機技術條件》
2、GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉試驗方法》
3、JJG269-2006《扭轉試驗機檢定規程》
4、滿足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS標準,用戶也可以提供相關的技術標準,按照用戶提供的標準實現試驗方式的控制以及相關數據采集及處理。
分類描述:
主 機:采用臥式結構,主體結構采用框架結構,以保證整機的剛性。夾具采用優質合金結構鋼,保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的活動端采用精密直線導軌,不但承受的靜力矩大,而且承受的額定動靜負荷也大,精度高。

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