汽車行業疲勞試驗機分項描述:
1.主機:主機為雙立柱框架式結構,伺服直線作動器下置于主機框架內部。強迫液壓夾頭分別安裝在橫梁和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構,保證試驗過程中橫梁穩固可靠,同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提高防腐蝕能力,同時增加主機外形的美觀程度。
試驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點,并可配備各種夾具和環境試驗裝置以擴展試驗功能。
2.作動器:伺服直線作動器是試驗機的核心部件,試驗機通過作動器輸出試驗力。采用自有技術自行設計制造,作動器內置在主機下部,由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。
3.強迫液壓夾頭:強迫液壓夾頭由夾頭和液壓驅動模塊組成。液壓夾頭的作用是夾持被測試件,由夾具體、夾緊活塞、鉗口和相關附件組成。夾緊油缸嵌入在夾具體中,采用雙向夾緊方式,不管試樣厚度變化,始終保證試樣同軸度。夾緊活塞與夾具體研配,配合間隙更小,使得夾具體使用壽命更長。
4.恒壓伺服泵站:泵站主要由底板、油箱、油泵電機組、閥塊、管路、冷卻系統等部分組成。用于提供試驗機工作的動力。
汽車行業疲勞試驗機技術參數:
1.zui大靜態試驗力:±100kN,靜態示值精度:全程不分檔±0.5%;
2.zui大動態試驗力:±80kN;動態波動度:不大于±0.5%。
3.作動器大振幅:±75mm,示值精度±0.5%。
4.頻率范圍:0.01—50Hz ,長時工作頻率0.01~40Hz。
5.位移測量精度:±0.5%示值(全程不分檔)
6.位移測量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.001mm。
7.多段函數發生器。
8.計數器:999,999,999,可預置。
9.控制方式:負荷、位移、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);
10.zui大試驗空間:800mm(含夾頭)。
11.立柱間距離:600mm。
12.主機剛度:3.3*108N/mm.
13.外形尺寸:900*700*2760。
14.工作壓力:21 MPa。
15.恒壓伺服泵站規格:流量40L/min,21Mpa,電機功率37kW,1450r/min;
16.試樣夾持范圍:扁試樣厚0mm-6mm、6mm-12mm、12mm-18mm、18mm-21mm,圓試樣直徑5mm-10mm、10mm-15mm、15mm-20mm。