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薩登實業（上海）有限公司
薩登實業（上海）有限公司
暫無信息 |
10000瓦汽油發電機價格*DS10JQD*汽油發電機 德國薩登系列發電機為更大規模的家庭或小型商業用戶設計，可選裝市電故障發生時10秒左右立即自動啟動功能，
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薩登發電機10KW汽油發電機*款型號DS10JQD*汽油發電機10KW 10000瓦汽油發電機價格*
| 10KW*汽油發電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS10JQD |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定功率（LPG） | 8KW |
| 額定功率（NG） | 7KW |
| 額定電壓 (V) | 230 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 額定電流（LPG） | 34.8 |
| 額定電流（NG） | 30.4 |
| 相數 | 單相 |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數 | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發動機 | |
| 發動機質保 (年) | 1 |
| 發動機型號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統 | 晶體管無觸點點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統 | 強制風冷 |
| 高溫停機 | 否 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發電機 | |
| 交流發電機制造商 | 薩登 |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統 | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數 | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 電機軸承 | 6206 |
| 電壓穩定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調壓 | ± 5% |
| 調速器參數 | |
| 類型 | 機械調速 |
| 空載至滿載頻率調節 | 同步 |
| 穩態頻率調節 | ± 2.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
| 發電機電壓檢測 | 是 |
| 市電電壓檢測 | 無 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 機組 | |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質保(年) | 1 |
| 防護等級 | IP 24 |
| 急停開關 | 無 |
| 燃料電磁閥 | ― |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統 | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發電機低速運轉下 23ft（7M）處 噪音輸出dB(A) | 63 |
| 發電機全速正常運轉下 23ft （7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
| PET消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) | 0.95(3.6) |
| PET消耗量*負載 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
| NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 67.1(1.9) |
| NG消耗量*負載 ft3/hr(m3/hr) | 113(3.2) |
| LPG消耗量50%負載 ft3/hr(kg/hr) | 37.79(2.0) |
| LPG消耗量*負載 ft3/hr(kg/hr) | 56.68(3.0) |
| NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 機組尺寸 (長×寬×高)mm | 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長×寬×高)mm | 1230×760×880 |
| 凈重(kg) | 230 |
| 毛重( kg) | 255 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
10千瓦型號 DS10JQD
12千瓦型號 DS12JQD
15千瓦型號 DS15JQD
20千瓦型號 DS20JQD
25千瓦型號 DS25JQD
30千瓦型號 DS30JQD
【薩登*汽油發電機質保：發動機和電機質保3年，*維護，全國聯保。】
薩登汽油發電機逆變器是開關電源的一種，利用晶體管的導通和截止實現電能的變換。它將直
流電變換為交流電。當輸出的交流電與電網連接時，一般稱作并網逆變電源，當輸出的交流電與負載連接時，一般稱作離網逆變電源10000瓦汽油發電機價格*
。在不作明確的說明的情況下，逆變電源多指離網逆變電源。汽油發電機一般是直接給用戶的負載供電，故汽油發電機的逆變器是離網逆變電源。
薩登汽油發電機逆變器的研究與設計。首先，對汽油發電機做了簡單的介
紹，并對汽油發電機逆變器的要求做了詳細說明。然后，具體設計了系統的硬件電路，
主電路設計包括整流電路的設計，逆變 H 橋電路的設計，輸出濾波電路的設計。控制
電路設計包括控制芯片的選擇，輸出電流采樣電路設計，輸出電壓采集電路的設計，
IGBT 驅動電路的設計，控制環路的設計等，并制作了印刷電路板。在軟件設計過程中，
用 MFC（Microsoft Foundation Classes）設計了一個逆變器監控軟件，該軟件能通過
串口與逆變主控芯片通訊，能獲取并顯示逆變器的工作狀態，設置逆變器的輸出參數。
zui后，完成了對整個系統的測試。薩登發電機具有輸出波形好、保護措施全面、功耗低、
成本低等優點。型號DS10JQD*汽油發電機10KW
薩登發電機當無刷雙饋風力發電機并入的電網具有足夠的容量維持系統電壓和頻率的穩定性時，無刷雙饋風力發電機并入系統后，以電網電壓和頻率為參考，即讓無刷雙饋薩登發電機10KW汽油發電機*款
風力發電機的功率側電壓矢量追蹤電網電壓矢量，并跟隨它而變化，對系統不提供頻率和電壓的支撐。因此，并網后，無刷雙饋風力薩登發電機功率側電壓即為電網電壓，薩登發電機10KW汽油發電機*款
且基本穩定，因此，此時對無刷雙饋風力發電機的輸出功率進行控制，只須對無刷
雙饋風力發電機功率側的輸出電流進行控制即可實現對輸出功率的控制。但由于無型號DS10JQD*汽油發電機10KW
刷雙饋風力發電機復雜的電磁耦合關系，目前針對于無刷雙饋風力發電機的有功功率和無功功率的解耦控制算法尚未成熟，還處于理論探討階段。同時考慮到，無刷雙饋發電機提供的無功功率時，相比于其它無功補償裝置，成本偏高，不經濟，故一般情況下，無刷雙饋發電機并網運行時，一般不提供無功功率，無功功率由其它設備承擔。因此，本中對無刷雙饋發電機并網運行探討時，只考慮其只提供有功功率的情況，提出了一種基于電流的有功功率控制并網運行策略。型號DS10JQD*汽油發電機10KW薩登發電機10KW汽油發電機*款逆變器的拓撲結構有多種：半橋逆變電路、全橋逆變電路、帶中心抽頭變壓器的逆變電路，從前言可以知道，它們各有利弊。
半橋逆變電路采用兩個電容串聯作為 SPWM 的一端，另外一端采用開關管控
制，需要的原件較少，控制較簡單，但是這種電路的電壓利用率只有一半，且直
流側需兩電容器串聯，要控制兩者電壓均衡。
全橋逆變電路需要 4 個開關器件，需要 4 路控制信號，開關器件承受的電壓為
Ud，這種電路由于采用了四個開關管，電流降低一半，工作電壓也在器件的承
受范圍內，可以達到較好的工作效果。帶中心抽頭變壓器的逆變電路也只需要一半的開關管，控制比較簡單，能夠
達到較好的控制效果，但是工作過程中，開關管承受的電壓較高，容易損壞開關管
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