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訪問次數(shù):473更新時間:2024-11-04 14:47:03
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汽車減振器抗疲勞測試儀采用電液伺服控制技術(shù),用于各種汽車、摩托車、電動三輪等機動車所使用的筒式減振器進行疲勞壽命試驗。也可制作特種夾具,以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗。
汽車減振器抗疲勞測試儀廠家價格
一、產(chǎn)品介紹:
汽車減振器抗疲勞測試儀采用電液伺服控制技術(shù),用于各種汽車、摩托車、電動三輪等機動車所使用的筒式減振器進行疲勞壽命試驗。也可制作特種夾具,以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗。
二、汽車減振器抗疲勞測試儀主要參數(shù):
1 zui大靜態(tài)試驗力:±20kN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.;
2 zui大動態(tài)試驗力:±15kN,動態(tài)波動度≤±1%FS.;
3 頻率范圍:0.1-20Hz;
4 作動器zui大行程:±125mm,示值精度±0.5FS.;
5 主要試驗波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;
6 橫壓伺服泵站:BST90(壓力21Mpa、流量90L/min、功率45KW);
7 控制器:全數(shù)字液壓伺服控制器;控制方式:力、位移閉環(huán)控制;
8 zui大試驗速度:1.5m/s;
9 環(huán)境箱溫度控制范圍:-30°C—120°C;
10 試樣冷卻方式:水冷;
11 zui大試驗空間(作動器上端面至力傳感器下端面):≥700mm;
12 試驗空間調(diào)整方式:液壓升降、鎖緊橫梁;
13 試驗工位:一個特性試驗工位,二個疲勞試驗工位;
14 數(shù)據(jù)處理方式:計算機屏幕顯示試驗參數(shù),自動描繪試驗曲線,數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》(QC/T545-1999)等標準規(guī)定的相關(guān)試驗要求;
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