簡單介紹
PR-82是DAKOTA公司生產的*部可實際應用于汽車鑄件的超聲波測厚儀。它利用現代數字技術，能快速精確地測量厚度，不需特別的練習，就能學會使用。PR-82有兩種測量模式。*種為測量探頭所處位置點的厚度值，第二種為掃查模式，這對于測量汽缸壁和齒輪箱非常有益，從汽缸底部開始移到汽缸頂部，儀器會測量并顯示出該階段zui薄處的厚度。
| PR-82汽車測厚儀的詳細介紹 |
PR-82是DAKOTA公司生產的*部可實際應用于汽車鑄件的超聲波測厚儀。它利用現代數字技術，能快速精確地測量厚度，不需特別的練習，就能學會使用。
PR-82有兩種測量模式。*種為測量探頭所處位置點的厚度值，第二種為掃查模式，這對于測量汽缸壁和齒輪箱非常有益，從汽缸底部開始移到汽缸頂部，儀器會測量并顯示出該階段zui薄處的厚度。
PR-82重量輕，堅固耐用，并且防水、防油。其它性能還包括帶背光的LCD顯示屏和表示信號穩定的耦合指示。
技術參數
測量范圍：0.63～500mm（鋼，取決于探頭）
顯示精度：0.01mm
顯示方式：帶背光的液晶顯示器
校準：對話式探頭，自動校準
聲速范圍：1250～10000m/s
掃描方式：每秒測量16個點，可以捕捉到zui薄點
電源：2節15號電池。連續使用時間達200小時，當電池供電不足時，顯示器會閃爍報警，直至自動關機
鍵盤：6鍵防水，防油鍵盤
操作溫度：-10℃～50℃
尺寸：63.5x114.3x31.5mm
重量：300g
包裝：ABS工程塑料箱
典型應用
- 汽缸
- 汽門頭
- 滾輪壁
- 密封管壁
- 儀表面板
- 擋風板 | |  | 特殊探頭
- 管壁滾輪壁：探頭晶片直徑φ=6.3mm，5MHz，平面探頭
- 鑄鐵汽缸蓋：探頭晶片直徑φ=6.3mm，5MHz，配有25或228mm的桿，探頭端面曲率半徑R＝15mm
- 鑄鐵或鋁蓋：探頭晶片直徑φ=6.3mm，7.5MHz，配有25或228mm的桿，探頭端面曲率半徑R＝15mm
- 汽缸鋁蓋：探頭晶片直徑φ=6.3mm，10MHz，配有25或228mm的桿，探頭端面曲率半徑R＝15mm
- 汽缸體：探頭晶片直徑φ=12.7mm，5MHz，探頭端面曲率半徑R＝50mm
探頭參數
| 型號 | 頻率 | 探頭晶片直徑 | 測量范圍 | 說明 | | PT-102-2000 | 5.0MHz | φ6.3mm | 鑄鐵中1.0～16.5mm | 標準探頭 | | PT-121-2100 | 5.0MHz | φ4.7mm | 鑄鐵中1.5～12.7mm | 小管徑探頭 | | PT-162-2110 | 5.0MHz | φ6.3mm | 鑄鐵中1.0～16.5mm | 25.4mm加長桿，R＝15mm | | PT-132-2110 | 5.0MHz | φ6.3mm | 鑄鐵中1.0～16.5mm | 228mm加長桿，R＝15mm | | PT-104-2000 | 5.0MHz | φ12.7mm | 鑄鐵中1.27～38mm | 超厚探頭 | | PT-104-2120 | 5.0MHz | φ12.7mm | 鑄鐵中1.27～38mm | R＝50mm | | PT-162-3110 | 7.5MHz | φ6.3mm | 鑄鋁中1～25.4mm | 25.4mm加長桿，R＝15mm | | PT-132-3110 | 7.5MHz | φ6.3mm | 鑄鋁中1～25.4mm | 228mm加長桿，R＝15mm | | PT-162-4110 | 10MHz | φ6.3mm | 鑄鋁中1～25.4mm | 25.4mm加長桿，R＝15mm | | PT-132-4110 | 10MHz | φ6.3mm | 鑄鋁中1～25.4mm | 228mm加長桿，R＝15mm | | PT-104-4120 | 10MHz | φ12.7mm | 鑄鋁中1.27～38mm | R＝50mm | |
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