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行業(yè)產(chǎn)品
上海眾林機(jī)電設(shè)備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷(xiāo)商
商鋪產(chǎn)品:154條
所在地區(qū):上海上海市
聯(lián)系人:上海眾林 (經(jīng)理)
閱讀:981發(fā)布時(shí)間:2013-11-13
來(lái)源:上海眾林機(jī)電設(shè)備有限公司
11月初,某班次高鐵乘客買(mǎi)到的盒飯竟然是發(fā)霉的,后經(jīng)與乘客協(xié)商,*旅行服務(wù)公司按消法“十倍賠償”原則,共計(jì)退賠乘客們3850元。在高速鐵路大發(fā)展的今天,高鐵上不止一次出現(xiàn)的“發(fā)霉盒飯”,以及其反映出的高鐵在服務(wù)上仍然存在的不足,無(wú)疑給高速鐵路的發(fā)展拖了后腿。
霉變盒飯的包裝日期為2013年10月10日,還有“常溫下貯存,保質(zhì)期90天”的字樣。在場(chǎng)乘客紛紛對(duì)長(zhǎng)時(shí)間保存的米飯品質(zhì)表示質(zhì)疑。高鐵供應(yīng)盒飯的該*旅行服務(wù)公司負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)哞F盒飯以冷鏈供應(yīng)為主,常溫鏈供應(yīng)為輔。前者是飯菜做好后速凍,冷藏運(yùn)輸,保質(zhì)期24小時(shí)。后者是盒飯做好后在常溫下運(yùn)輸保存,保質(zhì)期90天。該負(fù)責(zé)人并稱(chēng)霉變可能是托運(yùn)過(guò)程中外包裝破損漏氣所致。由此可知盒飯事件涉及了盒飯品質(zhì)問(wèn)題,包裝保質(zhì)時(shí)間問(wèn)題,供應(yīng)鏈問(wèn)題及盒飯包裝密封性等方面,因此得從幾個(gè)方面來(lái)著手解決。
氣調(diào)包裝保鮮
網(wǎng)友質(zhì)疑高鐵盒飯的保質(zhì)期有些竟然高達(dá)半年。其實(shí)這種保質(zhì)期達(dá)半年的盒飯,是上世紀(jì)60年代為了改善美國(guó)*野戰(zhàn)食品包裝而研制的新型罐頭,包裝用的是耐高溫的復(fù)合薄膜材料,通常被稱(chēng)為“軟罐頭”。相對(duì)于傳統(tǒng)罐頭,這種軟罐頭的包裝更輕便,開(kāi)啟更方便,生產(chǎn)成本也更低廉。身為罐頭的動(dòng)車(chē)盒飯也是經(jīng)過(guò)了高溫滅菌的,區(qū)別主要就在于包裝材料上。這種罐頭的包裝用的是耐高溫的復(fù)合薄膜材料,通常被稱(chēng)為“軟罐頭”。密封好的盒飯則要送入高壓滅菌鍋進(jìn)行滅菌,通常是121攝氏度滅菌35分鐘。在高溫的作用下,食品中的微生物可以全部被殺滅,同時(shí)高溫還會(huì)讓各種蛋白酶、脂肪酶等失活。由于食物經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的高溫處理,其中的維生素大多被破壞掉了。而且這一處理過(guò)程也會(huì)影響食物的口感,使之不如新鮮的飯菜可口。
一方面希望延長(zhǎng)保質(zhì)期,另一方面希望保持飯菜的口感,上海眾林建議采用氣調(diào)包裝,比普通包裝的保質(zhì)期高,比傳統(tǒng)的“軟罐頭”盒飯口感好,營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高。
氣調(diào)保鮮包裝技術(shù)(MAP),是國(guó)外常見(jiàn)的保存新鮮的食品與菜肴的技術(shù),快餐盒飯使用氣調(diào)包裝,可以延長(zhǎng)保質(zhì)期,不存在第二次污染。結(jié)果使用氣調(diào)保鮮包裝技術(shù)可以使新鮮的方便菜肴與快餐食品在20℃室溫下保質(zhì)期延長(zhǎng)7天;而正常生產(chǎn)的食品存放在同一條件下16h后細(xì)菌指標(biāo)有明顯的差別。
上海眾林氣體混配器與包裝機(jī)廠家設(shè)備配套使用,按照一定向快餐包裝中充入混合保鮮氣體,以達(dá)到抑制細(xì)菌和微生物繁殖。氣調(diào)包裝能保證快餐包裝的品質(zhì),延長(zhǎng)熟食的貨架期,在國(guó)外早已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)也開(kāi)始受到很多食品廠家的青睞。作為德國(guó)WITT大中華區(qū)總代理,上海眾林機(jī)電設(shè)備有限公司為食品企業(yè)提供氣調(diào)包裝系統(tǒng)解決方案。
雖然氣調(diào)保鮮包裝盒飯會(huì)比普通包裝盒飯貴一些,但相比目前高鐵的高價(jià)位盒飯,利用氣調(diào)包裝替換普通包裝價(jià)格足矣。消費(fèi)者在相近價(jià)位可以買(mǎi)到口感更好,質(zhì)量更有保障的快餐。只是鐵路部門(mén)的成本會(huì)提高一些,上海眾林認(rèn)為這稍增的一點(diǎn)成本相比乘客的健康安全和自身的信譽(yù)來(lái)看是事半功倍。
時(shí)間溫度帖冷鏈監(jiān)控
高鐵盒飯以冷鏈供應(yīng)為主,飯菜做好后速凍,冷藏運(yùn)輸,保質(zhì)期24小時(shí)。相比90天的常溫鏈盒飯,冷鏈更受歡迎。一方面飯菜新鮮度比常溫鏈高多了,另一方面飯菜的品質(zhì)也會(huì)好很多。
在冷鏈管理方面,上海眾林推薦時(shí)間溫度貼來(lái)作監(jiān)控。時(shí)間溫度貼簡(jiǎn)要的解釋就是用于指示貨物所處的環(huán)境內(nèi)的溫度是否高于貨物的合理保存,累積超過(guò)規(guī)定溫度的時(shí)間有多長(zhǎng)。時(shí)間溫度貼在冷鏈管理中意義重大,可以幫助快速、可靠地標(biāo)記溫度異常現(xiàn)象。時(shí)間溫度貼的、、人性化溫度跟蹤器幫助確保準(zhǔn)確和有效的冷鏈管理。
上海眾林代理Timestrip的時(shí)間溫度貼具有以下幾大特點(diǎn):
- 不可逆轉(zhuǎn)顯示,容易讀取
- 在室溫下很容易被激活---無(wú)需任何預(yù)調(diào)節(jié)
- 內(nèi)置時(shí)間延遲,以便在適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度中得到應(yīng)用
- 提供累積溫度超過(guò)的時(shí)間
- 當(dāng)溫度低于其停止溫度時(shí),停止記錄
- 安全、一次性
- 容易貼附在產(chǎn)品或包裝上
在高鐵盒飯的的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸過(guò)程中,時(shí)間溫度貼能反映出被測(cè)冷藏飯菜的溫度是否超標(biāo)及超標(biāo)的大致時(shí)間,當(dāng)溫度超過(guò)要求的時(shí)候,時(shí)間溫度貼的顏色就會(huì)慢慢變化,并根據(jù)顏色變化可以得知溫度超標(biāo)的時(shí)間.使用方便簡(jiǎn)易,您只需要將溫度標(biāo)貼貼到需要測(cè)量的物體上或者產(chǎn)品的外包裝箱上。
盒飯包裝泄漏檢測(cè)
關(guān)于盒飯霉變問(wèn)題,高鐵相關(guān)部門(mén)更多的是歸結(jié)于托運(yùn)過(guò)程中外包裝破損漏氣所致,這當(dāng)然很可能是其中的原因之一。包裝泄漏問(wèn)題不可輕視。就算用再好的包裝,作再好的運(yùn)輸管理工作,如果包裝本身就存在問(wèn)題,那所有的工作,所有的努力都是徒勞。因此盒飯包裝密封檢測(cè)是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
上海眾林代理的美國(guó)PTI 密封測(cè)試儀無(wú)論是技術(shù)還是產(chǎn)品質(zhì)量都是世界*。其中VeriPac系列密封測(cè)試儀,采用真空衰減法原理對(duì)包裝進(jìn)行密封完整性測(cè)試。能快速準(zhǔn)確地測(cè)量漏點(diǎn),更重要的是它是無(wú)損檢漏,整個(gè)過(guò)程不會(huì)破壞盒飯包裝,能夠地檢測(cè)出很微小的漏點(diǎn)。
真空衰減泄漏檢測(cè)方法已經(jīng)建立了ASTM F2338-09標(biāo)準(zhǔn),真空衰減泄漏檢測(cè)技術(shù)已被證明,與破壞性測(cè)試相比,如水槽試驗(yàn)率更快速。能夠有效解決影響產(chǎn)品質(zhì)量和貨架壽命的關(guān)鍵密封性問(wèn)題。
商鋪:http://www.kindlingtouch.com/st1213/
主營(yíng)產(chǎn)品:氣體混配器,頂空分析儀,密封測(cè)試儀,密封試驗(yàn)儀,殘氧儀,氣體混合器,頂空/溶氧/透氧儀
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