三角帶，可不要小瞧這條黑色繩狀大小的帶子，它雖然其貌不揚，但是它的學問可不少。先說說它的構成部分，被以為它只是由橡膠構成的，它的主要材質是橡膠但是其構成卻有多個部分，像包布層、伸張層、強力層、緩沖膠、壓縮層都是其構成部分，那么這些構成部分在V帶實際使用中起著怎樣的作用呢?下面，咱們具體來介紹一下這幾部分的作用。
一、包布層，從字面上理解其材質是一種布，這是一種什么布呢？平紋膠帆布，通俗點說就是全棉帆布和滌棉帆布的合稱。這種布做好后還要斜截成45°才能稱之為包布層。包布層因為其材質是布質的，有較好的伸縮和摩擦性能，它的存在可以保護其它部分的磨損、浸蝕，從而增強整個V帶的挺括效果。
二、伸張層，其材質主要是膠料，這種膠料的伸張性能和彈性較好。V帶在運轉過程中，容易產生拉伸應力，伸張層可以承受這種拉伸應力從而保護強力層。
三、強力層，其材質可以分為聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩、浸膠簾子布等不同種類。強力層被比喻為三角帶的骨架，因為它是整個V帶運轉中受力較大的部分。
四、緩沖膠。它在強力層的周圍，有較好的粘附強度，且可以固定帶芯。如果V帶在運轉速度較高的話可以產生動態剪切應力，這種動態剪切力可以被緩沖膠吸收。
五、壓縮層，其材質的耐彎曲、疲勞性能較好，可以承受壓縮應力，從而保證V帶具有較好的剛度和彈性，提高V帶傳動效率。
三角帶給橡膠行業帶來的光環
目前隨著汽車產業的快速發展，三角帶給橡膠行業帶來一片繁榮景象。輪胎、膠管、三角帶和密封條等是汽車制造*的配件。橡膠需經過煉膠、剪切、成型、硫化等過程才能制成成品。其中有些環節粉塵、油漬、蒸汽較多。惡劣的工作環境將對電氣控制系統產生不利的影響，因此要求電氣控制系統有良好的性能以及很強的抗干擾性。
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