MTZ-1MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)
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【詳細(xì)說(shuō)明】
錨桿調(diào)直機(jī)
錨桿調(diào)直機(jī),MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī),錨桿調(diào)直機(jī)生產(chǎn)廠家,錨桿調(diào)直機(jī)價(jià)格
錨桿調(diào)直機(jī)用途:
隨著煤礦巷道錨桿支護(hù)應(yīng)用的越來(lái)越普遍, 為更好的提高材料回收復(fù)用、節(jié)支降耗效果,節(jié)約每一根錨桿都會(huì)給礦山企業(yè)帶來(lái)效益,因此對(duì)于錨桿變形而又不降低性能時(shí),應(yīng)把錨桿調(diào)正拉直,重新使用。MTZ-1錨桿調(diào)正拉直機(jī)為礦山企業(yè)解決了用人工調(diào)直費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的難題。
專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家——濟(jì)寧市市中區(qū)鑫隆工礦配件廠歡迎您的
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MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)的特點(diǎn):
- 壓力大、拉力大;
- 采用液壓式結(jié)構(gòu),操作靈活、維護(hù)方便;
- 結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,穩(wěn)定性強(qiáng);
- 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、效率高。
MTZ-1錨桿調(diào)直機(jī)的開(kāi)發(fā)原因:過(guò)去人工調(diào)直錨桿費(fèi)力大不安全,而且極易破壞錨桿螺紋導(dǎo)致報(bào)廢,鑫隆公司現(xiàn)在開(kāi)發(fā)的MTZ-1型錨桿調(diào)調(diào)直機(jī),采用液壓動(dòng)力,拉力大,可將彎度大的錨桿一次性拉直。工效提高2到3倍,方面快捷,安全穩(wěn)定性好,不會(huì)破壞錨桿螺紋,整形調(diào)直后的錨桿復(fù)用時(shí)和新的錨桿沒(méi)有區(qū)別,保證維修質(zhì)量,減少了新材料的投入,實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用,節(jié)支降耗效果良好
MTZ-1錨桿調(diào)直機(jī)優(yōu)點(diǎn):不僅結(jié)束了手工調(diào)直的歷史,勞動(dòng)效率、安全性能
經(jīng)濟(jì)效益也非常明顯。
我公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品:
1.軌道交通設(shè)備:手動(dòng)5T、10T、15T齒條式起道器、液壓起道機(jī)、液壓彎道器、18kg、22kg液壓彎道器、38kg液壓彎道器、液壓彎軌器、扳道器、手動(dòng)扳道器、單軌阻車(chē)器、雙軌阻車(chē)器、軌距尺、單軌阻車(chē)器、雙軌阻車(chē)器、電動(dòng)液壓阻車(chē)器、氣動(dòng)阻車(chē)器、KKYI-1050液壓擠孔機(jī)、KKY-II-500液壓擠孔機(jī)、鐵路軌距尺、YDQD機(jī)車(chē)落軌復(fù)位機(jī)、KWCY-III液壓校正機(jī)、礦車(chē)注油機(jī)、礦車(chē)清渣機(jī)、TG尖軌調(diào)整器、錨桿調(diào)直機(jī)、礦車(chē)整形機(jī)、鐵路信號(hào)燈、鐵路道岔、各種軌道夾板、壓軌器壓板、扣板、魚(yú)尾板、墊板、道釘、絕緣夾板、橡膠墊板、道岔拉桿、魚(yú)尾螺栓、38kg道夾板等。
2、礦車(chē)類(lèi)產(chǎn)品:固定式礦車(chē)、翻斗式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、電動(dòng)翻車(chē)機(jī)等。
3、礦車(chē)配件:礦車(chē)輪、Φ300礦車(chē)輪、Φ350礦車(chē)輪、聚氨脂礦車(chē)碰頭、橡膠礦車(chē)碰頭、1T礦車(chē)碰頭、碰頭彈簧、三環(huán)鏈、礦車(chē)復(fù)軌器、24kg液壓彎道器、30kg液壓彎道器等。
4、機(jī)械加工:道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、渡線道岔、道釘、道夾板、8kg道夾板、 12kg道夾板、15kg道夾板等各種規(guī)格道夾板、壓軌器壓板、扣板、魚(yú)尾板、撬棍、U型鋼支架、錨桿托盤(pán)、錨索、螺紋鋼錨桿、管縫式錨桿、全螺紋錨桿、錨索托盤(pán)、錨盤(pán)、U25卡纜、U29卡纜、U36卡纜、1T電動(dòng)翻車(chē)機(jī)、爬車(chē)機(jī)、推車(chē)機(jī)、P-15B耙斗裝巖機(jī)、P-30B耙斗裝巖機(jī)、P-60B耙斗裝巖機(jī)、50kg液壓彎道器、60kg液壓彎道器、24kg道夾板
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