鍛鋼燃氣球閥屬于燃氣球閥的一種。
燃氣球閥Q41F、Q41N
燃氣球閥采用下裝式閥桿,設備倒密封結構，采用鑲嵌式閥座,閥座背后設備O型圈,確保介質不外漏，密封面采用尼龍 1010,它的磨擦系數通常為巴氏合金的1/3，因此它是一種自然滑性材料。但抗彎曲強度和沖擊強度及較高的延性，與金屬不相上下。
燃氣球閥Q341F、Q341N
燃氣球閥是根據用戶的需求，為滿足在硫化環境下的抗硫化應力裂化的要求，我們從設計、選材、制造、試驗、表面處理及涂漆都嚴格按美國腐蝕工程師協會NACE的有關標準要求進行。
燃氣球閥不僅選材廣泛且內件材料均采用表面鍍鎳或是316材質、密封圈采用特制的聚合物材料。合金鋼閥門不僅防腐蝕，抗硫化，能力強，防火、防靜電、密封性能好，適用壓力與溫度范圍廣，全通徑與縮徑齊備，并可配多種驅動裝置，是化工、石油煉制，天然氣開采與輸送系統理想的用閥選擇。
鍛鋼全焊接燃氣球閥
1、鍛鋼全焊接燃氣球閥，不會有外部泄漏等現象。
2、由于閥座是由碳化特氟隆密封環及碟形彈簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。
3、球體的加工過程有*的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質一樣，不會出現應力不均，也不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。
4、密封環本體采用含量25%Carbon(碳素)的RPTFE材質，保障*無泄漏(0%)。
我們致力于把燃氣球閥做的更好。
