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深圳市中宇德控自動化工程有限公司
lNTORQ彈簧加壓制動器BFK458制動器—多用途模塊化制動系統BFK458彈簧加壓制動器是一種可適用于各種應用的標準化產品,而其模塊化設計意味著該產品同樣可以滿足特殊應用的要求
lNTORQ 彈簧加壓制動器
BFK458 制動器 — 多用途模塊化制動系統
BFK458彈簧加壓制動器是一種可適用于各種應用的標準化產品,而其模塊化設計意味著該產品同樣可以滿足特殊應用的要求。因此,BFK458制動器的優勢正在于其應用的廣泛。
產品特點:
■ 制動扭矩:2—600 Nm
■ 9個機座號,全部按照CSA—CUS標準設計
■ 線圈電壓:24,103,180,205 VDC
■ 絕緣等級F(155℃)
■ 預置氣隙
■ 制動轉矩可降低(E型制動器)
■ 轉子/輪轂導距長,磨損率低
■ 所有型號均配備釋放手柄
■ 氣隙及磨損監控(可選)
應用領域:
制動電機,起重機,倉儲設備,木材加工機械,工業叉車,舞臺機械,助力車輛,自動扶梯。
BFK457 制動器—可快速安裝的緊湊型
許多應用對于制動器的要求于其基本功能,對此,BFK457系列制動器將是理想的選擇。利用預埋的安裝螺栓可實現BFK457制動器的快速安裝,而固定的氣隙將保證其更加高效的工作。
產品特點:
■ 制動扭矩:012—125 Nm
■ 9個機座號
■ 線圈電壓:24,180,205 VDC
■ 絕緣等級F(155℃)
■ 帶有轉子和法蘭的緊湊型結構
■ 內部預埋安裝螺栓,便于簡便、快捷的安裝
■ 固定氣隙
■ 低噪音(<50>50>
應用領域:
小型電機,助力車輛,木材加工機械,自動化系統,通用機械
BFK468 制動器—建立全新的性能標準
高性能的驅動需要根高的電機轉速和驅動轉矩。同時,雖然驅動的性能要求日益提高,但是留給制動器的空間卻越來越小。lNTORQ推出的BFK468系列制動器正是根據高性能驅動的要求設計開發的。創新性的多繞組設計使其即使在制動力很高的情況下,依然能夠通過一個很大的氣隙,實現制動的釋放。
產品特點:
■ 多繞組彈簧加壓制動器
■ 制動扭矩可達 BFK458 系列制動器的二倍
■ 可提供固定或可調的制動扭矩
■ 在握持制動場合由于電流降低實現“低溫制動"
■ 交流側運行時間短
■ 大氣隙意味著更長的維修周期
BFK466制動扭矩高達10000Nm 的盤式制動器
現代化提升設備的直接驅動要求制動器擁有高制動扭矩,響應時間短且低噪音運行。BFK466系列多繞組制動器不但能夠滿足上述要求,并且在裝配時可以實現與電機的緊密配合。
產品特點:
■ 鉗型彈簧加壓制動器
■ 可實現多組安裝布置
■ 制動扭矩高,工作氣隙大
■ 釋放時無殘留扭矩,運行
■ 在裝配時可以實現與電機的緊密配合
■ 制動釋放時可由過磁激勵產生高磁力
■ 在握持制動場合由于電流降低實現“低溫制動"
■ 可利用微動開關實現氣隙及磨損監控
BFK454 - 保證提升設備的安全運行
BFK454 雙電路彈簧加壓制動器是專為提升設備中的減速電機的制動設計的,可作為一種保持式制動器保證提升設備的安全運行和急停。該系列制動器已通過TnV測試,并滿足TRA200標準有關提升設備安全性的要求。
產品特點:
■ 制動扭矩:15—400 Nm
■ 7個機座號
■ 體積小巧,卻擁有80%的冗余制動扭矩
■ 低電機轉動慣量
■ 制動扭矩可調
■ 采用雙電路設計,監控、維護簡單易行
應用領域:電梯,提升設備。
BFK418 - 伺服電機專用彈簧加壓制動器
伺服驅動系統要求保持式制動器具有運行時間短、力矩回差小的特點。同時,制動器的隔溫摩攘襯套應該能夠保證驅動系統在高速運轉時的急停。的設計使 BFK418 系列經濟型制動器不但在技術層面能夠替代永磁式制動器,而且為伺服驅動系統提供了一種全新的制動理念。
產品特點:
■ 制動扭矩:5—150 Nm
■ 低回差
■ 不受溫度變化影響
■ 與永磁式制動器相比,轉動慣量更低
■ 定子上開有螺紋孔,安裝更加簡便
■ 預置氣隙
■ 可應用于大型傳動軸
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