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行業(yè)產(chǎn)品
中國臺灣亞德客工業(yè)股份有限公司江蘇分公司
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號4A110-08
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地南京市
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更新時間:2017-10-09 20:41:37瀏覽次數(shù):132次
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SC50X100氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。
SC50X100氣缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
SC50X100SC氣缸密封圈:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
SC50X100由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸至150℃,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
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地址:南京市雨花臺區(qū)雨花西路亞東1-5-1507室
DSNU-20-160-PPV-A?產(chǎn)品說明:
DNC標準氣缸符合以下標準:
ISO6431()
DINISO6431和VDMA24562(德國)
NFE49003.1(法國)
UNI10290(意大利)
所有的派生型都基于這些標準。由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu),因此可根據(jù)個別需要進行配置。
雙作用:
-缸徑32到125mm
-行程
標準:25到500mm
或10到2000mm
-兩端都有可調(diào)的終點位置緩沖或在終點位置采用彈性緩沖環(huán)
-非接觸式位置感測
-活塞桿具有外螺紋
采用接近式傳感器進行位置感測:
電子式SM...-8(接觸或非接觸式)
氣動式SMPO
特點:
-設(shè)計美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11%的空間。
-缸筒的三面都有兩個傳感器槽,用于位置感測。
-接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi),并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進行更換。
-安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何一個地方。
-采用智能軟止動系統(tǒng),即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
-派生型多,適合各種應(yīng)用要求。
-前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
-具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。
-通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,還能保護傳感器電纜,防止異物進入傳感器槽。
-在速度較高或頻率較快的情況下,輔助緩沖環(huán)有助于進一步吸收能量。
-標準化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
DSNU-20-160-PPV-A?廣州亞德客自動化工業(yè)有限公司南京銷售點專業(yè)生產(chǎn)氣缸、電磁閥、氣源處理器、氣動接頭、PU管、真空發(fā)生器、真空吸盤等氣動元件。同時代理中國臺灣亞德客AIRTAC氣動、日本SMC氣動元件、德國費斯托FESTO氣動元件等進口品牌元件。咨詢采購!
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