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行車滑觸線標準是如何界定的(HXTS-4-16/80)

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所  在  地上海市

更新時間:2022-08-31 09:01:36瀏覽次數:2217次

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行車滑觸線很多客戶在采購滑觸線的時候都會問起有關行車滑觸線標準問題,目前滑觸線出臺國家標準,一般都遵循行業標準,2010年國家起草頒 布了安全滑觸線與剛體滑觸線系列新版國家行業標準,且中華人民共和國已正式批準實施。新《滑接輸電裝置》標準 JB/T6391-2010分為兩部分。行車滑觸線標準是如何界定的(HXTS-4-16/80)

    行車滑觸線標準是如何界定的(HXTS-4-16/80)

行車滑觸線標準是如何界定的(HXTS-4-16/80)很多客戶在采購滑觸線的時候都會問起有關行車滑觸線標準問題,目前滑觸線出臺國家標準,一般都遵循行業標準,2010年國家起草頒 布了安全滑觸線與剛體滑觸線系列新版國家行業標準,且中華人民共和國已正式批準實施。新《滑接輸電裝置》標準 JB/T6391-2010分為兩部分。*部分為絕緣防護滑接輸電裝置JB/T6391.1-2010,第二部分為剛體滑接輸電導軌裝置JB/T6391.2-2010  標準*部分主要是針對有防護外殼的安全滑觸線,其中對于外殼防護等級,使用范圍都做了詳細說明,標準第二部分主要針對適用于 特殊環境的剛體滑觸線。因為目前應用滑觸線的設備也在增加,不僅局限于起重機,所以滑線輸電裝置使用場合省去了“起重機”前綴 ;導體截面積zui大限制也增加了兩倍,由以前的1000mm2增加為3200mm2;增加了集電器、集電小車連雪運行性能試驗。                                                               

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