崔雪清
目錄:南京蘭江泵業有限公司>>漿式攪拌機>>立式攪拌機>> JBJ-2000三葉推進式攪拌機
布局形式 | 立式 | 電機功率 | 1.1kw |
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動力類型 | 電動 | 攪拌方式 | 自落式攪拌 |
攪拌機類型 | 其他 | 適用物料 | 錫膏,干粉,混凝土,藥品,泥漿,食品,化學品,飼料,紙漿,油類,瀝青 |
物料類型 | 固液 |
攪拌機構造及工作過程
JBJ型槳式攪拌機由電機、減速機、機架、攪拌軸、槳板、聯軸器、水下支座等組成。根據密封方式可分為:A型:帶有機械密封,B型:不帶密封,C型:其它密封方式,可適用于不同密封要求的場合。
驅動裝置采用普通電機或防爆電機、擺線針輪減速機,驅動裝置主軸通過聯軸器與攪拌軸聯接,攪拌軸由軸承支承,具有足夠的強度和較高的穩定性。
立式頂入式攪拌槳葉采用45度折葉槳,可產生軸向、徑向和環向分流,使物料與水快速充分混合,滿足工藝要求。
槳板旋轉后,池中投加的藥劑充分地溶解,藥劑分子與污水中有害物質迅速反應,達到gao效消毒,除污的效果。
三葉推進式攪拌機安裝前將攪拌軸安裝軸承位置涂黃油(如有軸承);
b) 將機架安裝在混凝土或工作橋上;
c) 安裝減速機;
d) 用聯軸器將攪拌軸與減速機軸相聯接;
e) 用緊定螺釘將聯軸器與兩軸并緊;
f) 安裝槳板(如是多層槳板,其間距可根據工藝定);
g) 整機運行調試,注意旋轉方向。
立式頂入式攪拌型號表達
立式頂入式攪拌結構:
槳式攪拌器結構 簡單,葉片用扁鋼制成,焊接或用螺栓固定在輪轂上,葉片數是2、3或4片,葉片形式可分為平直葉和折頁式兩種。
根據葉片的形狀特,點不同可分為平槳式攪拌器和斜槳式攪拌器。平槳式攪拌器產生的是徑向力,斜槳式攪拌器產生的是軸向力,槳式攪拌器適用于低黏度的液體,懸浮液及溶解液攪拌。
三葉推進式攪拌機應用:
1、液-液系中用于防止分離、使罐的溫度均一。固-液系中多用于防止固體沉降。
2、主要用于流體的循環,由于在同樣排量下,折葉氏比平葉式的功耗少,操作費用低,故軸流槳葉使用較多。
3、也用于高粘流體攪拌,促進流體的上下交換,代替價格高的螺帶式葉輪,能獲得良好的效果。
生物池立式攪拌機主要技術參數:
攪拌機安裝方法:
1)安裝前,應核對與安裝設備有關的基礎尺寸是否符合安裝要求。
2)將減速機支座與連接底板緊固后,水平放置在土建預埋件上相應位置,校正支座與減速機連接平面是否水平,并加以調整至水平狀態。
3)連接攪拌機軸與減速機底座。
4)對于具有水下支座的槳式攪拌機:將水下支座與連接底板緊固后,水平放置在池底的土建預埋件上相應位置,校正支座平面是否水平,中心位置應位于減速機支座中心的垂心,并加以調整至水平狀態。
5)對于具有水下支座的槳式攪拌機:連接攪拌機軸和水下支座,手工盤動減速機支座內半聯軸器,此時,轉軸應轉動靈活,水下支座應無明顯位移。
6)對于具有水下支座的攪拌機:先點焊固定水下支座連接底板與 基礎預埋板,然后點焊固定減速機支座連接底板與基礎預埋板。
7) 手工盤動減速機支座內半聯軸器,此時,轉軸應轉動靈活。如轉動有卡滯現象,應重新固定,直至調整到 狀態。焊接固定減速機支座連接底板與基礎預埋板。對于具有水下支座的攪拌機,應接著焊接固定水下支座連接底板與基礎預埋板。
8)安裝槳板及驅動部件(減速機、電機)。
9)適當擰緊半聯軸器上螺栓螺母。
調試方法:
1)調試前,依減速機要求進行注油。
2)檢測驅動電機的絕緣程度,對地絕緣電阻不得低于5MΩ。
3) 按電機連接方法要求連接電機與控制系統。控制系統的接線參見電控原理圖及使用說明。
4)攪拌機安裝后正式使用前必須進行試運轉,在空轉正常的情況下,再逐漸加載運轉。試運轉中設備應運行平穩,無異常振動。
減速機使用注意事項
1、本系列產品配置的減速機適于連續或斷續工作制,依攪拌槳葉安裝情 況允許正時針方向運轉或反時針方向運轉,具體情況請參照設備旋轉方向指示。
2、 輸入軸的額定轉速為1500轉/分或1000轉/分。輸出軸及輸入軸的軸 伸與其它零件配合時,絕不允許直接錘擊,以防結構位置串動。
3、 輸入和輸出,軸伸上的平鍵按《普通平鍵》標準選取配合。
4、 減速機輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力、聯軸器與電機和減速 機連接時應使軸線同心。 5、 安裝減速機前,卸下半聯軸器上的螺栓,待電機、減速機在支座上就 位固定后通電進行減速機試運轉,試運轉正常后,裝上聯軸器上的螺栓螺母并擰緊。此時方可進行整機空載試運轉,運轉正常后再加載運轉。
6、 本機以油浴潤滑為主。小型減速機可采用油脂潤滑。
7、 潤滑油: 1) 減速箱:40#機械油,推薦用工業齒輪油(68#);油脂0#鈉基潤 滑脂,推薦用天津漢沽00號減速機潤滑油脂。 2) A型機械密封油室:20#變壓器油。
8、 潤滑油更換規定: 減速箱潤滑油在 次加油運轉8-10天應更換新油,并將內部油污沖凈,以后可每3-6個月更換一次,若環境溫度較高或潮濕時,應縮短換油時間,運轉中減速機體內儲油量必須保持規定油面高度(見油標),不宜過多或過少。打開機座或法蘭盤的通氣帽即可補充注油,若在高溫或低溫環境下使用時應重新考慮潤滑劑。
A型機械密封油室內冷卻、潤滑變壓器油在攪拌機出廠前已加好,應在攪拌機設備安裝、調試運轉后一年更換新油。
9、減速機如需拆卸與裝配請與供應商售后服務部或當地辦事處、特約維修點聯系處理。
五、供貨范圍
每套裝配完整的攪拌裝置包括:減速機、機座、聯軸器、攪拌軸、攪拌槳葉、安裝用螺栓、螺母、墊圈等必須的確保可靠運行的附件等。
產品說明:
1.攪拌機傳動分三角帶輪傳動和擺線針輪減速機傳動兩種形式
2.訂貨時應注明一,如需工作橋應注明橋長或池徑。
3.攪拌罐分為鋼制及混凝土澆注兩種形式,訂貨時應注明。
4.電機功宰及轉速應根據介質而定,表內參數僅作參考。
5.可根據用戶要求另行設計制造.
3.藥劑溶解立式折槳攪拌機主要技術參數
4.構造
攪拌機包括工作部分(垂直攪拌軸、攪拌機)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅動部分(電動機、減速機)及連接附件等。
攪拌機驅動裝置安裝在反應池的頂部,電動機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。
電機為戶外型,絕緣等級F,防護等級為IP55。
(1)減速機
A.每臺攪拌機配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結合的新穎傳動機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動效率,小的體積,極低的噪音以及較長的使用壽命。在的運行范圍內,減速機能連續運行。
B.減速機所有的傳動部件都經過嚴格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩,噪音低,輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力,使用壽命長。
C. 電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統的維修方便,減速機上安有起重吊耳。
D. 所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。
E. 露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時用油脂調整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續濺噴潤滑,或油泵連續潤滑。
F. 減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。
G. 為承擔傳動軸及葉輪的重量,防止運行時由于荷載作用導致的軸傾斜,以及防止當攪拌機運行時齒輪不對中,減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。
(2)傳動軸
A. 傳動軸用不銹鋼或碳鋼(襯塑)制成。制成后進行退火處理,槳式攪拌機傳動軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質,以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及精確度準確,每米軸長,允許偏差為1mm。
B. 動軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動,小間距為150mm,葉輪的移動不影響其它裝置。
C. 攪拌機軸用不銹鋼D型夾殼聯軸器與輸出軸連接,連接充分對中。
D. 傳動軸的設計不設穩定器,其運行速度限定在調和振動頻率的65%以內。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉軸的質量和慣性。
(4)槳葉
葉片材質為不銹鋼或碳鋼(襯塑)。
(5)驅動電機
A.電動機為臥式交流鼠籠感應電動機,其設計、制造和出廠實驗都應符合相應標準,防滴漏型,380V、三相、50HZ,輸出功率保證不超過電動機銘牌上所示功率。
B.電動機在海拔3000m的高度運行,保證能滿足額定功率。
C.電動機的功率能夠滿足攪拌機的特定需要。
5.材質及防腐
攪拌機水下部件(軸及槳葉)采用不銹鋼或碳鋼材質加工并做防腐處理。
6.供貨范圍
主軸、攪拌葉片、驅動裝置及連接附件等。
特點 :
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的訂貨須知 一、請提供以下詳細數據:①產品名稱與型號②池型尺寸(m)③尺寸(m)④電機功率(KW)⑤電壓〔V〕⑥是否帶附件,以便我們的為您正確選型。 |