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廊坊金星化工有限公司

當前位置:廊坊金星化工有限公司>>預制直埋保溫管>>直埋聚氨酯發泡保溫管>> 426*8河北保溫鋼管直埋管生產廠家、國標螺旋聚氨酯保溫管價格、

河北保溫鋼管直埋管生產廠家、國標螺旋聚氨酯保溫管價格、

參  考  價:面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號426*8

品牌

廠商性質生產商

所在地廊坊市

更新時間:2015-06-13 06:44:57瀏覽次數:321次

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聚氨酯保溫管的用途和特點:
用于輸送柴油、煤油、水等介質。
耐磨、彎曲半徑小,重量輕,彈性好,耐老化,可重復使用
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聚氨酯直埋管、直埋式保溫管:
銷售部:張

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聚氨酯直埋保溫鋼管主要由四部分組成。   

1)工作鋼管:根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。   

2)保溫層:采用硬質聚氨酯泡沫塑料。   

3)保護殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。   

4)滲漏報警線:制造高溫預制直埋保溫管時,在靠近鋼管的保溫層中,埋設有報警線,一旦管道某處發生滲漏,通過警報線的傳導,便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網安全運行。 
2.
保溫管的特點
  聚氨酯發泡直埋保溫管-優勢特點   

具有很強的耐腐蝕和防水能力,綜合造價低 據有關部門測算,雙管制供熱管道,一般情況下可以降低工程造價的25%(采用玻璃鋼做保護層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護層)左右。   

熱損耗低,節約能源。 熱損耗僅為傳統管材的25%   直埋保溫管 導熱系數 0.022kcal/m.h. 憎水率 0.03kg/cm?   

使用壽命長 正確的安裝和使用可使管網壽命達到30-50年,而且維護費用極低。   

占地少 施工快 有利于環境保護 能減少土方開挖量50%以上 減少土建砌筑和混凝土量90% 

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聚氨酯直埋式保溫管

  直埋式保溫管由輸送介質的鋼管,高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套之間的填充的聚氨酯硬泡沫保溫層緊密結合而成。
  直埋式預制保溫管較之傳統的各類保溫管材具有十分突出的優點:
  1、保溫性能好,熱損失僅為傳統管材的25%,*運行可節約大量能源,顯著降低能源成本。
  2、具有很強的防水和耐腐蝕能力,不需附設管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡便迅速,綜合造價低。
  3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入凍土層。
  4、使用壽命可達30-50年,正確的安裝和使用可使管網維修費用極低。
  5、可設置報警系統,自動監測管網滲漏故障,準確指示故障位置并自動報警。
  保溫層
  保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3硬質聚氨酯泡沫充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘結強度,使鋼管、外套及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。
  聚氨酯泡沫具有良好的機械性能和熱絕緣性能,通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

聚氨酯直埋保溫管
直埋保溫管從里到外分三層結構         
*層:工作鋼管層 根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過*的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。     
第二層:聚氨酯保溫層   用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝"。其作用一是防水,二是保溫,三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為:-50℃—120℃時,選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。     
第三層:高密度聚乙烯保護層   預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材,其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐防水。
聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成,具有*的機械強度和優良的耐腐蝕性能,可以保護管材在運輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。 

螺旋聚氨酯保溫管的制作: 

1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。

(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。

(3)成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。

(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。

(5)采用外控或內控輥式成型。

(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。

(7)內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩定的焊接質量。

(8)焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查,保證了*的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動報警并噴涂標記,生產工人依此隨時調整工藝參數,及時消除缺陷。

(9)采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。

(10)切成單根鋼管后,每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度,檢查焊縫的力學性能,化學成份,溶合狀況,鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗,確保制管工藝合格后,才能正式投入生產。

(11)焊縫上有連續聲波探傷標記的部位,經過手動超聲波和X射線復查,如確有缺陷,經過修補后,再次經過無損檢驗,直到確認缺陷已經消除。

(12)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經過X射線電視或拍片檢查。

(13)每根鋼管經過靜水壓試驗,壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。

(14)管端機械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準確控制。

焊縫處理

螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組,經多道軋輥滾壓,帶鋼逐漸卷起,形成有開口間隙的圓形管坯,調整擠壓輥的壓下量,使焊縫間隙控制在1~3mm,并使焊口兩端齊平。
  1.如間隙過大,則造成鄰近效應減少,渦流熱量不足,焊縫晶間接合不良而產生未熔合或開裂。
  2.如間隙過小則造成鄰近效應增大,焊接熱量過大,造成焊縫燒損;或者焊縫經擠壓、滾壓后形成深坑,影響焊縫表面質量。
  將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后,在擠壓輥的擠壓下,形成共同的金屬晶粒互相滲透、結晶,zui終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過小,形成共同晶體的數量就小,焊縫金屬強度下降,受力后會產生開裂;如果擠壓力過大,將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫,不但降低了焊縫強度,而且會產生大量的內外毛刺,甚至造成焊接搭縫等缺陷。

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