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上海然海液壓機械科技有限公司
直動式, 減壓/溢流閥
流量: 40 L/min. | 插孔: T-11A
直動式版本比相應先導式操作類型具有更好的動態響應
直動式溢流型減壓閥將進口(口2)高壓主油路壓力調節減至口1所需的減壓壓力,同時具備從口1到油箱(口3)的全流量溢流功能。此類閥的阻尼結構實現對高的減壓力的穩定調節。
所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換(如:給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道,相同的插孔)??紤]安裝配置時,減壓/溢流閥的回油路(口3) 好具有公稱流量能力。
直動式, 減壓/溢流閥
從減壓壓力口(口1)到進口(口2)的反向液流可能導致主閥芯關閉。如果油路中需要反向自由流,可以考慮在油路中加入單向閥。
所有彈簧范圍都用5000 psi (350 bar)進口壓力來測試。
適合應用在蓄能器回路中,因為不會出現先導控制流量導致的減壓次級回路泄漏。
直動式作用的概念在受污染系統中可提供更高的可靠性操作,特別是在閉死情況下。
與先導式操作閥不同,直動式閥在減壓和溢流模式轉換間會有過渡性的步進。步長約等于調節范圍 端值的5%,這與閥的設定值無關。因此,此類閥不適合使用在負載保持應用中。
直動式版本比相應先導式操作類型具有更好的動態響應。
口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設定值上,且壓力不能超出5000 psi(350 bar)。
技術數據中標定的口3泄漏發生在進口壓力為2000 psi (140 bar) 且閥設定在中間范圍時。此泄漏直接與壓降成正比并與油液粘度成反比。
配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。
利用Sun浮動結構減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內部零件粘結的可能性。
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