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泰勒花環開發之初被用于研究持液量對傳質的影響及塑料作為填料材質的可能性，近年來由日鐵化工機械株式會社開發出L，M，S三種型號的系列產品，得到了廣泛的應用。這種填料具有一般的通量大，壓降低等優點外，還由于在填料的間隙處具有較高的滯液量，可使塔內液體的停留時間增長，從而增加了氣液兩相間的接觸時間。另外還由于間隙內液體滯留量的增加，限制了氣體流通的路徑，一方面使氣體通道更加彎曲和延長，另一方面由于氣體在局部處具有更高的氣速，這都會引起傳質速率的增加。
泰勒花環的傳質性能數據
由實驗得知，氣相總傳質單元高度HOG隨氣體質量流速G和液體噴淋密度l的變化而變化，并繪成圖
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