霧霾風險，還得“日常”化解
“除了仙境般的樓閣把你我圍繞，我依稀看到了滿街滿眼的口罩……”北京連續多日的霧霾天氣，讓一首“大霧版”《北京北京》火了起來。與此同時，“南京連續八天重度污染”、“石家莊持續大霧”、“成都武漢大霧”等各地污染指數“爆表”的環境事件頻頻上演。此間，山東各地監測點傳回來的數據也不容樂觀。
空氣污染的“衍生品”，首先是一幕幕“恐怖景象”：高速堵路、航班延誤、車輛追尾，而那些在霧氣繚繞中行走的“人肉吸塵器”，更讓人對呼吸的沉重感同身受。
對于這樣一場范圍的“空氣有毒”，業內歸因，既是天災，也是人禍——在一定的氣象條件下，人為排放污染物“搭便車”，促成了當前的嚴峻局面。監測數據顯示，顆粒物PM2.5和PM10為上周連續霧霾過程中的顯著污染物，而這些顆粒的來源，與人的日常活動密切相關。
我的呼吸誰做主？這是個老調重彈的問題。1月12日，央視提到“同呼吸，共責任”。這里的責任，既包括人人意義上的個體義務，也包括設施意義上的治理指向。
首先，空氣污染，不像水災火患、食品安全那樣，能夠迅速調動人們的緊張情緒。空氣污染，在災情的釋放上，有一種“溫水煮青蛙”的特點。看看那些在烏煙瘴氣中來去自如，且不戴口罩的人，就知道，對于“霧災”人們仍然缺乏常識性認識：只要不是立即致命，那就不叫個災難！這樣的麻痹之下，人們覺得，環保離自己很遠。從而，很多人一邊大罵著霧霾可恨，一邊狠踩著油門。但環境意識的覺醒，首先是從綠色出行、停車熄火發端的。非如此，呼吸權的實現，就沒有“日常”的基礎。再者，意識上的淡漠，需要規則來補位。對于空氣污染這類外部性議題，政府必須保證“不失靈”。尤其對于眼前這種大范圍的環境事件，一套完善、可靠、執行有力的應急預案*。
面對連續幾日的霧霾，北京市的針對性舉措越來越密集：發布氣象**霾橙色預警、實施“極重污染日應急措施”、市公共場所有望增設空氣質量發布界面、強制減排關停多家工廠、黨政機關企事業單位停駛公務用車30%……一系列舉措，有板有眼。但地域交叉的復雜性，決定了空氣污染的化解，絕非“一廂情愿”就能達成。污染源控制、能源結構調整、PM2.5新標準的落實，這些需要各地聯防聯控，全國“一盤棋”，才能取得預期成效。正如專家所言，污染治理不能有一個環節“掉鏈子”。而對于污染源的管控，更需要各地施治的合理推進：要分析工業排放、汽車尾氣、秸稈焚燒，施工揚塵的地域和時段特征，然后有所區別，分頭落實，否則，“解鈴還須系鈴人”的源頭排解難見效果。
當前，“風險社會”的現實和“美麗中國”的愿景共存。就像“PM2.5”遭遇“幸福之問”一樣，根據理想布局當下，需要一個個細化的步驟，一個個腳踏實地的落實、一個個并非臨時抱佛腳的日常化解。拿山東本土化的“藍天、白云、繁星閃爍”來說，如果管理層對于“大霧襲城”的反射弧是失敏的，如果市民對綠色出行的踐行是麻木的，那么，對接詩意棲居的夢想就永遠沒有照進現實的機會。無論如何，面對眼前這場大霧，對于城市從上到下的動員、組織和運作，都是一個不小的挑戰。本報評論員 肖明君
當前，“風險社會”的現實和“美麗中國”的愿景共存。就像“PM2.5”遭遇“幸福之問”一樣，根據理想布局當下，需要一個個細化的步驟，一個個腳踏實地的落實、一個個并非臨時抱佛腳的日常化解。
