力士樂Bosch減壓閥Z2S10-1-32/ Z2S10-2-32/ Z2S10-3-32/ Z2S10-4-32/ Z2S22A1-52/,– 斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵，用于開式回路液壓系統(tǒng)中的靜液壓傳動。,4WE10E3X/CG24N9K4 4WE10E3X/CW230N9K4 4WE10Q3X/CW230N9K4
力士樂油泵的控制方式有三種，壓力控制器（如A10VS045DR/31R-PPA12NOO），還有就是壓力和流量控制器（A10VS071DFR/31R-PPA12N00）和電子壓力和流量控制器（如A10VS028DFE1/31R-12N00）,– 流量與傳動速度和排量成比例,斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，
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力士樂Bosch減壓閥
Z2S10B1-34/ Z2S10B2-34/ Z2S10B3-34/ Z2S10B4-34/ Z2S22A2-52/,– 功率控制選裝件在外部可調(diào)，即使當(dāng)泵運行時也能進行。,Z2S16-1-5X/ Z2S16-2-5X/ Z2S16-3-5X/ Z2S16-4-5X/ Z2S22-2-51/,主閥芯借助于彈簧力或液壓力保持中間位置。先導(dǎo)閥可選擇濕式直流(或交流)電磁鐵，用先導(dǎo)閥的控制油使主閥芯換向(移位)。
液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。一個液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，系統(tǒng)的污染防護和處理，而zui后一點尤為重要。近年來我國國內(nèi)液壓技術(shù)有很大的提高，不再單純地使用國外的液壓技術(shù)進行加工。
1 組成部分
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。
1.1 動力元件
動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2 執(zhí)行元件
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動負載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。
1.3 控制元件
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
1.4 輔助元件
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
1.5 液壓油
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
力士樂Bosch減壓閥
4WE10J3X/CG24N9K4 4WE10J3X/CW230N9K4 4WE10W3X/CG24N9K4,4WE10E3X/CG24N9K4 4WE10E3X/CW230N9K4 4WE10Q3X/CW230N9K4,Z2S10B1-32/ Z2S10B2-32/ Z2S10B3-32/ Z2S10B4-32/ Z2S22-3-51/,-流量與輸入速度和排量成比例， 并在 qv max 至 qv min(0) 的范圍內(nèi)無級變化；
-流量與輸入速度和排量成比例， 并在 qv max 至 qv min(0) 的范圍內(nèi)無級變化；,液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。破碎床液壓系統(tǒng)破碎床液壓系統(tǒng),– 通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤角度，可實現(xiàn)流量的無級變化。,斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，,Z2S10B1-32/ Z2S10B2-32/ Z2S10B3-32/ Z2S10B4-32/ Z2S22-3-51/
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。
液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。破碎床液壓系統(tǒng)破碎床液壓系統(tǒng)
在分析和設(shè)計實際任務(wù)時，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實際運行狀況。 空心箭頭表示信號流，而實心箭頭則表示能量流。基本液壓回路中的動作順序—控制元件（二位四通換向閥）的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件（雙作用液壓缸）的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。 對于執(zhí)行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號，這也為介紹回路圖符號作了準(zhǔn)備。
根據(jù)系統(tǒng)工作原理，您可對所有回路依次進行編號。如果*個執(zhí)行元件編號為0，則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對應(yīng)的元件標(biāo)識符為偶數(shù)，則與執(zhí)行元件回縮相對應(yīng)的元件標(biāo)識符則為奇數(shù)。 不僅應(yīng)對液壓回路進行編號，也應(yīng)對實際設(shè)備進行編號，以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。
DIN ISO1219-2標(biāo)準(zhǔn)定義了元件的編號組成，其包括下面四個部分：設(shè)備編號、回路編號、元件標(biāo)識符和元件編號。如果整個系統(tǒng)僅有一種設(shè)備，則可省略設(shè)備編號。
實際中，另一種編號方式就是對液壓系統(tǒng)中所有元件進行連續(xù)編號，此時，元件編號應(yīng)該與元件列表中編號相*。 這種方法特別適用于復(fù)雜液壓控制系統(tǒng)，每個控制回路都與其系統(tǒng)編號相對應(yīng)
在所有工況下，吸油管路和泄油管路必須通入油箱中zui低油位以下的位置。允許吸油高度 hS源自總壓力損失；但卻不得高于hSmax= 800 mm。在運轉(zhuǎn)期間，油口 S 的zui小吸油壓力還不得降至 0.8 bar 壓力,主閥芯借助于彈簧力或液壓力保持中間位置。先導(dǎo)閥可選擇濕式直流(或交流)電磁鐵，用先導(dǎo)閥的控制油使主閥芯換向(移位)。,4WE10J3X/CG24N9K4 4WE10J3X/CW230N9K4 4WE10W3X/CG24N9K4
– 在油箱加壓或使用選裝內(nèi)置加注泵 (葉輪) 的條件下，泵在自動起動注油狀態(tài)下操作。,力士樂油泵是液壓系統(tǒng)的動力機構(gòu)，它將原動機（電動機、內(nèi)燃機等）的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能。力士樂油泵可以分為容積式和非容積室（蝸輪式）兩種。,– 通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤角度，可實現(xiàn)流量的無級變化。,4WE10D3X/CG24N9K4 4WE10D3X/CW230N9K4 4WE10M3X/CW230N9K4,力士樂油泵主要用于注塑機械,油壓機械,工程機械,建筑機械,機床機械,船舶機械,礦山機械,油田機械,壓鑄機,堆土機,壓路機,裝載機,叉車,起重吊車,攪拌運輸車,混凝土泵車,等重型工程機械系列！
力士樂A4VSO系列軸向柱塞變量泵特點:
– 采用斜盤設(shè)計的軸向柱塞泵，適用于開路中的液壓傳動裝置
– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤角度，可對輸出流量進行無級調(diào)節(jié)。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級
– *的使用壽命
– 模塊化設(shè)計
– 響應(yīng)時間短
– 變速通軸傳動選項
– 可視擺動角指示器
– 可選安裝位置
– 可在減少運行數(shù)據(jù)的情況下使用 HF 油液運行
液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。,– 提供滿足各種應(yīng)用要求的各種控制選裝件。, 斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵，用于開式回路中的靜液壓傳動
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