直流電阻測試儀專業生產廠家，拓普電氣認為：測量變壓器繞組直流電阻的主要目的是檢查繞組接頭的焊接質量和繞組有無匝間短路現象；電壓分接開關的各個位置接觸是否良好及分接的實際位置是否相符；引出線有無斷裂，多股導線并繞組是否有斷股等情況。變壓器在大修時或改變分接頭位置后，或者出口故障短路后，需要測量繞組連同套管一起的直流電阻。測量方法如下。1、電流、電壓表法。又稱電壓降法，其原理是在被測電阻中通以直流電流，測量該電阻上的電壓降，根據歐姆定律即可算出被測電阻值。由于電流表和電壓表的內阻對測量結果會產生影響，所以它們被接入測量電路的方式應慎重考慮。2、平衡電橋法。它是一種采用電橋平衡的原理來測量直流電阻的方法，常用的平衡電橋有單臂和雙臂電橋兩種。測量變壓器的直流電阻時，應在變壓器停電并拆去高壓引線后進行。對大型大容量電力變壓器，因RL串聯電路的充電時間常數τ很大，使得每次測量需很長時間來等候電流、電壓表指示穩定，因而工作效率很低，常采用特殊儀器（如恒流電源）來代替試中的電源，這樣可大大縮短測試時間。測量變壓器線圈直流電阻的標準是：對于1600kVA以上變壓器，各相繞組電阻相互間的差別不應大于三相平均值的2%，無中性點引出線的繞組，線間差別不應大于三相平均值的1%，對于1600kVA及以下的變壓器，相間差別一般不大于三相平均值的4%，線間差別一般不大于三相平均值的2%，與以前相同部位測得值比較，其變化不應大于2%。三相電阻不平衡或實測值與設計值(出廠或試驗值)相差太多，一般有以下幾種原因：1、變壓器套管中導電桿和內部引線接觸不良。現場發現多起變壓器大修后套管中導電桿和內部引線接觸螺栓緊固不緊，造成接頭發熱現象。2、分接開關接觸不良由于分接開關內部不清潔、電鍍脫落、彈簧壓力不夠等造成個別分接頭的電阻偏大。三相電阻不平衡。3、大容量變壓器的低壓繞組采用雙螺旋或四螺旋式，由于螺旋間導線互移，引起每組間的電阻不平衡。4、焊接不良。由于引線和繞組焊接質量不良造成接觸電阻偏大，或多股并繞繞組的一股或幾股沒有焊接上，造成電阻偏大。5、電阻相間差在出廠時就已超過規定。6、試驗方法錯誤。