聚氨酯管殼浙江杭州市供應商-聚氨酯管殼浙江哪家好-浙江聚氨酯管殼廠家近期價格

聚氨酯管殼廣泛用于液體、氣體的輸送管網， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網、*空調通風管道、市政工程等。聚氨酯直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的聚氨酯直埋保溫管。有效的解決了城鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱。用聚氨酯直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。聚氨酯直埋聚氨酯直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的*技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。
組成
聚氨酯管殼聚氨酯是以高功能聚醚多元醇組合料為原料經化學反應發泡而成。聚氨酯保溫管用于室內外各種管道，集中供熱管道，*空調管道、化工、醫藥等工業管道的保溫、保冷工程。概述　聚氨酯發泡保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。　　               

聚氨酯保溫管起發速度慢此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工，因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30－60℃，環境溫度升至20－30℃即可。

聚氨酯保溫管起發速度快此現象一般出現在春夏季節或中午施工，因為氣溫突然升高事氣溫太所致?？蓪⒑诹嫌美渌鰠s或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽直曬。

聚氨酯保溫管泡沫強度較小且泡沬較軟此現象由黑白料比例失調引起，適當增大黑料比例即可(1：1—1.05)注意不在使黑料比例太大，否則，會使泡沬變脆，亦影響泡沬性能。

聚氨酯保溫管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的*技術。近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項*技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫管道敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管、高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國供熱工程上得以迅猛發展的內在動力。

聚氨酯保溫管道相關標準執行 CJ/T114-2000《高密度聚乙烯外護管聚氨酯泡沫塑料預制直埋保溫管》標準或EN253《用于地下水熱管網的整體預制保溫系統，由工作鋼管，聚氨酯保溫層和聚乙烯外套管組成的保溫管》鋼管無縫鋼管執行 GB8163《輸送流體用無縫鋼管》標準螺旋鋼管執行 GB/T 9711.1—1997《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件》標準外套管執行 GB13018-91《聚乙烯(PE)管材外徑和壁厚極限偏差》標準 產品技術參數預制直埋保溫管技術參數： 軸向剪切強度： ≥0.12MPa(23±2℃) 連續運行溫度： 140℃ Max 峰值運行溫度： 150℃ Max 使用壽命： ≥30年(保溫層及外護層，工作鋼管的使用壽命與水質有關) 管端凈區長度： 200mm 管徑范圍： DN20-DN1200 工作鋼管執行標準： DN150及以下管徑采用無縫鋼管，執行標準GB/T8163-1999。 DN200及以上管徑采用螺旋焊管，執行標準SY/T5037-2000或GB/T9711.1 聚氨酯保溫管 溫層技術參數：平均孔徑：≤0.5mm 閉孔率≥88% 任意位置密度 ≥60㎏/m3 抗壓強度 ≥0.3MPa(10%變形條件下) 吸水率： ≤10%(100℃沸水，90分鐘) 低壓高密度聚乙烯外護管技術參數：密度≥950㎏/m3(20℃) 炭黑含量： 2.5%±0.5%(質量百分比) 導熱系數： 0.43W/(m.℃) 熱膨脹系數： 18010-6(1℃) 熔融聚氨酯保溫管指數： 0.50~0.70g(MFI 190℃/5kg) 拉伸強度： ≥19MPa 斷裂伸長率： ≥350% 耐環境應力開裂： ≥200h 縱向回縮率。

浙江聚氨酯管殼簡介：

    聚氨酯管殼亦稱預制保溫管件，是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制保溫管件的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。預制直埋保溫管/預制保溫管件不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的*技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。預制保溫管件采用直埋供熱管道技術，標志著中國供熱管道技術發展已經進入了新的起點。

浙江聚氨酯管殼生產廠家近期聚氨酯管殼價格

聚氨酯管殼特性：

   聚氨酯保溫管殼是由鋼管、玻璃鋼內護套、玻璃鋼外殼構成，其特征是：還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實用新型預制保溫管件有效的解決了城鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管/預制保溫管件的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。

浙江聚氨酯泡沫塑料管殼組成：

    （1）工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

    （2）保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。

    （3）保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

    （4）滲漏報警線：制造高溫預制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過警報線的傳導，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網安全運行。

聚氨酯管殼

聚氨酯管殼生產技術介紹聚氨酯管殼采用黑料和白料用1：1.1的配比經過高速攪拌在模具里成型的保溫材料。異氰酸酯（黑料）和聚醚（白料）在發泡劑、催化劑、阻燃劑等多種助劑的作用下成型的聚氨酯管殼可以根據客戶需求來定制滿意規格厚度及特殊標準的管道保溫材料。

聚氨酯管殼阻燃介紹

在聚氨酯管殼泡沫塑料中，含磷阻燃劑主要在凝聚相發揮作用，磷化物可以消耗泡沫塑料燃燒時分解出的可燃氣體，使其轉化成不易燃燒的炭化物，泡沫體中磷（P）含量達1.5%左右時即可獲得較佳的阻燃效果。含鹵素阻燃劑主要在氣相中發揮作用，鹵素是泡沫塑料燃燒反應的鏈終止劑，在塑料燃燒時生成鹵化氫而抑制燃燒反應。據有關資料，為使泡沫獲得較滿意的阻燃性能，茂密體中溴（Br）質量分數應達12% -14%，或氯（cl）質量分數達18% ～20%。當磷- 鹵聯用時，由于存在一定的協同效應，故0. 5%P +（4% - 5%）Br 或1%P +（8% - 12%）CI 即可使聚氨酯泡沫具有自熄性。

聚氨酯管殼使用范圍和施工技術

聚氨酯管殼用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道保溫。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。聚氨酯管殼具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。

聚氨酯管殼標準參照

聚氨酯管殼密度 40-65kg/m3  導熱系數W/m.k  0.016-0.024 

          使用溫度 -196-120度  閉孔率 97%

          抗壓強度 200Mp      吸水率 0.2%

將保溫層—聚氨酯發泡用現場澆罐或預制成型等方法敷于鋼管的防腐層外，方法簡便，工效迅捷。

導熱系數小：

聚氨酯泡沫的導熱系數在保溫材料中是zui低的，因此能使物料的熱損失減少到zui低限度。

防水、防腐、耐老:

由于聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發展。