全新成品保溫聚氨酯管殼價格-成品聚氨酯保溫管殼現貨供應，聚氨酯管殼價格行情-  聚氨酯管殼
    聚氨酯保溫管殼自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優良的

絕熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、

節能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大

量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。
施工方便：
    將保溫層—聚氨酯發泡用現場澆罐或預制成型等方法敷于鋼管的防腐層外，

方法簡便，工效迅捷。
導熱系數小：
聚氨酯保溫管殼的導熱系數在保溫材料中是zui低的，因此能使物料的熱損失減少

到zui低限度。
防水、防腐、耐老:
     由于聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保

溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕

性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發展。
2適用性強編輯聚氨酯泡沫能與各種材料進行牢固的粘合，因此作為直埋管的保

溫層幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應溫度為+120℃-

196℃，短時（十幾小時）可達+190℃。如果用戶需*溫度190度，我們可根據

用戶需要用高溫料成型。
     聚氨酯保溫管殼：用于室內外各種管道，*空調管道、化工、醫藥等工

業管道的保溫、保冷。
     采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多異氰酸酯為主要原料，在催化

劑、發泡劑、表面活性劑等作用下，經化學反映發泡而成。
聚氨酯管殼具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施

工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部

門絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。
聚氨酯硬質泡沫塑料瓦（管）：用于室內外各種管道，*空調管道、化工、醫

藥等工業管道的保溫、保冷。
聚氨酯硬質泡沫直埋管，用于集中供熱管道，各種制冷及工業管道。

聚氨酯保溫管施工占用場地小，工期短，經濟效益顯著。合輸送在-50℃-150℃

范圍內的各種介質的保溫保冷工程。它廣泛應用于城市集中供熱、暖室、冷庫、

煤礦、石油港口、化工等行業的保溫保冷工程。 
聚氨酯保溫管不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了

工程占地，減少土方開挖量約50％以上，減少土建砌筑和混凝土量90％。同時，

保溫管加工和現場挖溝平行進行，只需現場接頭，可以縮短工期約50％以上。  
聚氨酯保溫管設有滲漏報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過報警線的傳導，便

可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準確位置及滲漏程度的大小，

以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網的安全運行。

聚氨酯管殼又稱“管中管”其有“兩步法”構成，是由高密度聚乙烯外保護層、

聚氨酯硬質泡沫塑保溫材料和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的

硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使

鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯直埋保溫管泡沫具

有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔

熱材料組合可耐高溫180℃，適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。
      聚氨酯管殼在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的*技術。近十幾

年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項*技術，正推動著國內管網敷

設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷

設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介

質的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫

層緊密結合而成。
高密度聚乙烯夾克保溫管預制直埋聚氨酯發泡泡沫直埋保溫管有十分突出的優點

：
      1、聚氨酯管殼保溫性能好，熱損失僅為傳統管材的25%，*運行可節約

大量能源，顯著降低能源成本。     
       2、具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水

中，施工簡便迅速，綜合造價低。
       3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土

。
       4、使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網維修費用極低。
       5、可設置報警系統，自動檢測管網滲漏故障，準確指示故障位置并自動

報警。
       6、使用壽命可達30-50年。管徑：DN15--DN600 厚度:15--50mm 用途:集

中供熱管道、制冷管道、工業管道等。
       7、含氧指數：≥27 密度：40--70kg/立方m 憎水率：0.03kg/立方cm 導

熱系數:0.022kcal/m.h.℃
聚氨酯管殼從里到外分三層結構　　　  
*層：工作鋼管層　根據設計和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺

旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。鋼管表面經過先

進的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面

粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。 　　  
第二層：聚氨酯保溫層　　用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次

性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一

是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，

選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。　　  
第三層：高密度聚乙烯保護層　　預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，其

作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。
聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有*的機械強度和優良的耐腐蝕

性能，可以保護管材在運輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。
　　制造外套管應添加抗氧劑、紫外線穩定劑和碳黑等。
　　聚氨酯管殼生產工藝
　　1、上料　2、擠出　3、模具　4、冷卻　5、牽引　6、內表面電暈處理　7

、切割　8、檢驗　9、成品
說　明　A.聚乙烯管易老化，如露天存放宜用篷布等物遮蓋，堆放處應遠離高熱

源和火源，制成保溫管后，禁止暴曬、驟冷，否則聚乙烯管易開裂，影響產品性

能和使用壽命。
　　B.運輸和穿管過程中，應避免野蠻裝卸，掛鉤過細、過硬、用力過猛，否則

易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。
　　C.管材壁厚可調整，壁厚、顏色可按用戶要求生產，因管材壁厚不同，保溫

層厚度為約數，應按實際厚度計算。