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深圳施工工地噪聲揚(yáng)塵TSP自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 出廠價(jià)

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深圳市寶安區(qū)鳳翔科技經(jīng)營(yíng)部

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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監(jiān)測(cè)終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、大氣壓，降雨量等多個(gè)環(huán)境參數(shù)，全天候24小時(shí)在線連續(xù)監(jiān)測(cè)，全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報(bào)警值時(shí)還能自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，具有多參數(shù)、實(shí)時(shí)性、智能化等特性;深圳施工工地噪聲揚(yáng)塵TSP自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 出廠價(jià)

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深圳施工工地噪聲揚(yáng)塵TSP自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 出廠價(jià)

深圳市寶安區(qū)鳳翔科技經(jīng)營(yíng)部

：吳春鳳女士

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：1064127287

4、應(yīng)用層：面向不同*、建筑工地的客戶端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基于Web的污染源實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)圖像和視頻的監(jiān)控、污染源超標(biāo)報(bào)警、以及面向不同管理層的各種管理與統(tǒng)計(jì)分析。

現(xiàn)了基于Web的污染源實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)圖像和視頻的監(jiān)控(包括對(duì)前端云臺(tái)和攝像機(jī)的實(shí)時(shí)控制)、污染源超標(biāo)報(bào)警、以及面向不同管理層的各種管理與統(tǒng)計(jì)分析。

深圳施工工地噪聲揚(yáng)塵TSP自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 出廠價(jià)

①PM2.5、PM10、TSP傳感器，均采用5V供電，功率在0.1W左右，以232信號(hào)進(jìn)行傳輸，普通屏蔽線材傳輸距離為30m。（紅線接正，黑線接負(fù)，黃線接RX，綠線接TX）

②噪聲傳感器，采用5V供電，功率在0.1W左右，以485信號(hào)進(jìn)行傳輸，普通屏蔽線材傳輸距離為50m。（紅線接正，黑線接負(fù)，黃線接A，綠線接B）

③風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力傳感器，均采用12V供電，功率在0.25W左右，以485信號(hào)進(jìn)行傳輸，普通屏蔽線材傳輸距離為200m。（紅線接正，黑線接負(fù)，黃線接A，綠線接B）

④數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，采用24V供電，功率在2W左右，聯(lián)動(dòng)信號(hào)驅(qū)動(dòng)時(shí)，功率為2.5W。

　　系統(tǒng)基于對(duì)城市工地?fù)P塵污染監(jiān)控管理的需求而設(shè)計(jì)，技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：

(一)監(jiān)測(cè)終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、大氣壓，降雨量等多個(gè)環(huán)境參數(shù)，全天候24小時(shí)在線連續(xù)監(jiān)測(cè)，全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報(bào)警值時(shí)還能自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，具有多參數(shù)、實(shí)時(shí)性、智能化等特性;

(二)通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);

(三)基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺(tái)匯集了不同區(qū)域、不同時(shí)段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，具有海量存儲(chǔ)空間，可進(jìn)行多度、多時(shí)空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，便于管理部分有序開展工作，同時(shí)也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù)，以推動(dòng)對(duì)空氣污染的*管理。

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（四）整個(gè)系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求，靈活增加或者削減不同監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，同時(shí)自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下，無需返修的前提下，可隨時(shí)自行更換傳感器，且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行，解決了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時(shí)費(fèi)成本的難題