WD采煤機(jī)可調(diào)行走箱19MJ0101左行走箱

采煤機(jī)右行走箱行走箱15MJ05A mg250加長油缸

采煤機(jī)行走箱：

煤礦井下采煤機(jī)行走箱行走輪組件屬于開式齒輪傳動系統(tǒng)，沒有潤滑，采煤機(jī)行走時(shí)，有受到大量的截割、自重沖擊載荷，造成采煤機(jī)行走輪損壞，經(jīng)常會造成行走輪打齒輪;由于行走輪經(jīng)常損壞，因此換頻繁，行走輪系統(tǒng)處于傳動的末端，換工序復(fù)雜，換時(shí)需要拆銷軌、機(jī)組落道，

詳細(xì)介紹

6、WD采煤機(jī)可調(diào)行走箱19MJ0101左行走箱

采煤機(jī)右行走箱 行走箱15MJ05A mg250加長油缸

采煤機(jī)行走箱：

煤礦井下采煤機(jī)行走箱行走輪組件屬于開式齒輪傳動系統(tǒng)，沒有潤滑，采煤機(jī)行走時(shí)，有受到大量的截割、自重沖擊載荷，造成采煤機(jī)行走輪損壞，經(jīng)常會造成行走輪打齒輪;由于行走輪經(jīng)常損壞，因此換頻繁，行走輪系統(tǒng)處于傳動的末端，換工序復(fù)雜，換時(shí)需要拆銷軌、機(jī)組落道，并用自用工具拔芯軸，才能取出損壞的行走輪組件;由于井下有煤塵，不利于拆檢組裝換，只能整體換行走輪組件;把新的行走輪組件運(yùn)輸?shù)轿贿M(jìn)行安裝，總體上停產(chǎn)的時(shí)間較長。同時(shí)，由于行走輪組件加工復(fù)雜，而且加工精度要求高，換行走輪組件的成本較高。

行走箱簡介：

行走箱主要由傳動部分和支承部分組成。行走箱傳動部分由傳動軸及兩端各有一個(gè)齒輪朝向兩端面的傘齒輪和輸出軸總成組成。傳動軸上較大的一個(gè)傘齒輪為從動傘齒輪，接受從變速箱副軸主動傘齒輪傳來的力,較小的一個(gè)傘齒輪再將從動軸傳來的力傳給輸出軸上的傘齒輪，帶動輸出軸旋轉(zhuǎn)。輸出總成主要由軸、傘齒輪、平面軸承和錐形軸承等組成。輸出軸傘齒輪間隙的調(diào)整是通過增減平軸承與軸套間的鋼紙墊的多少來實(shí)現(xiàn)的。軸向間隙的調(diào)整是通過增減端蓋間的鋼紙墊的多少來實(shí)現(xiàn)的。