【詳細(xì)說明】

聚 氨酯是以高功能聚醚多元醇組合料和多次甲基多苯基多異氰酸酯為原料經(jīng)化學(xué)反應(yīng)發(fā)泡而成。聚氨酯保溫管用于室內(nèi)外各種管道，集中供熱管道，*空調(diào)管道、化工、醫(yī)藥等工業(yè)管道的保溫、保冷工程。概述　聚氨酯發(fā)泡保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡(jiǎn)便、節(jié)能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。

聚氨酯保溫管-施工中常見問題及解決辦法

聚氨酯保溫管起發(fā)速度慢此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在秋冬季節(jié)或早晨施工，因?yàn)闅鉁赝蝗唤档突驓鉁氐退隆h(huán)境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30－60℃，環(huán)境溫度升至20－30℃即可。

聚氨酯保溫管起發(fā)速度快此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在春夏季節(jié)或中午施工，因?yàn)闅鉁赝蝗簧呤職鉁靥隆？蓪⒑诹嫌美渌鰠s或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽直曬。

聚氨酯保溫管泡沫強(qiáng)度較小且泡沬較軟此現(xiàn)象由黑白料比例失調(diào)引起，適當(dāng)增大黑料比例即可(1：1—1.05)注意不在使黑料比例太大，否則，會(huì)使泡沬變脆，亦影響泡沬性能。

聚氨酯保溫管在國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家已成為一項(xiàng)比較成熟的*技術(shù)。近十幾年，我國(guó)供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項(xiàng)*技術(shù)，正推動(dòng)著國(guó)內(nèi)管網(wǎng)敷設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。十幾年來的實(shí)踐成果充分證明了聚氨酯保溫管道敷設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝及架空敷設(shè)相比，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。直埋式保溫管是由輸送介質(zhì)的鋼管、高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層緊密結(jié)合而成。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國(guó)供熱工程上得以迅猛發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。

聚氨酯保溫管道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 CJ/T114-2000《高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋保溫管》標(biāo)準(zhǔn)或EN253《用于地下水熱管網(wǎng)的整體預(yù)制保溫系統(tǒng)，由工作鋼管，聚氨酯保溫層和聚乙烯外套管組成的保溫管》鋼管無縫鋼管執(zhí)行 GB8163《輸送流體用無縫鋼管》標(biāo)準(zhǔn)螺旋鋼管執(zhí)行 GB/T 9711.1—1997《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)外套管執(zhí)行 GB13018-91《聚乙烯(PE)管材外徑和壁厚極限偏差》標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)預(yù)制直埋保溫管技術(shù)參數(shù)： 軸向剪切強(qiáng)度： ≥0.12MPa(23±2℃) 連續(xù)運(yùn)行溫度： 140℃ Max 峰值運(yùn)行溫度： 150℃ Max 使用壽命： ≥30年(保溫層及外護(hù)層，工作鋼管的使用壽命與水質(zhì)有關(guān)) 管端凈區(qū)長(zhǎng)度： 200mm 管徑范圍： DN20-DN1200 工作鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： DN150及以下管徑采用無縫鋼管，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T8163-1999。 DN200及以上管徑采用螺旋焊管，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)SY/T5037-2000或GB/T9711.1 聚氨酯保溫管 溫層技術(shù)參數(shù)：平均孔徑：≤0.5mm 閉孔率≥88% 任意位置密度 ≥60㎏/m3 抗壓強(qiáng)度 ≥0.3MPa(10%變形條件下) 吸水率： ≤10%(100℃沸水，90分鐘) 低壓高密度聚乙烯外護(hù)管技術(shù)參數(shù)：密度≥950㎏/m3(20℃) 炭黑含量： 2.5%±0.5%(質(zhì)量百分比) 導(dǎo)熱系數(shù)： 0.43W/(m.℃) 熱膨脹系數(shù)： 18010-6(1℃) 熔融聚氨酯保溫管指數(shù)： 0.50~0.70g(MFI 190℃/5kg) 拉伸強(qiáng)度： ≥19MPa 斷裂伸長(zhǎng)率： ≥350% 耐環(huán)境應(yīng)力開裂： ≥200h 縱向回縮率

 　直埋式蒸汽保溫管鋼套管外壁采用拋丸清理、噴涂聚脲(SUPA)涂層，使得其防腐工藝達(dá)到國(guó)內(nèi)*水平；高壓注射式發(fā)泡工藝(RIM)

技術(shù)
　　直埋式蒸汽保溫管采用以管道支架與鋼外鋼套管內(nèi)壁之間作為滑動(dòng)界面的結(jié)構(gòu)形式，可以防止工作鋼管的失穩(wěn)。 
　　直埋式蒸汽保溫管鋼套管外壁防腐采用三布五油環(huán)氧煤瀝青、3層PE、聚脲涂層等多種結(jié)構(gòu)方式，充分滿足了設(shè)計(jì)性能指標(biāo)及選型要求。
　　直埋式蒸汽保溫管保溫結(jié)構(gòu)可視設(shè)計(jì)要求采用單一無機(jī)絕熱材料保溫、無機(jī)絕熱材料和有機(jī)絕熱材料及反射層復(fù)合保溫等多種優(yōu)化的結(jié)構(gòu)形式，有效地提高了保溫節(jié)能效果。
　　直埋式蒸汽保溫管固定系統(tǒng)采用內(nèi)固定形式，可減少占地面積和投資費(fèi)用。
指標(biāo)
　　管道內(nèi)適宜輸送的介質(zhì)為蒸汽，其工作壓力≤1.6Mpa,工作溫度≤350℃；
　　管道在運(yùn)行溫度下的綜合導(dǎo)熱系數(shù)≤0.06W/M.k，zui大熱損≤120W/m2；
　　管道在正常情況下運(yùn)行,使用壽命不少于30年。 
鋼套鋼保溫管 
　　保溫材料為優(yōu)質(zhì)超細(xì)玻璃棉管殼。超細(xì)玻璃棉管殼具有雙層錯(cuò)縫包扎、接縫少，透氣性好的優(yōu)點(diǎn)，一旦保溫層在施工過程中進(jìn)水，*可以通過逐步提高蒸氣溫度進(jìn)行抽氣排潮、逐步烘干。烘干后形狀和保溫性能保持良好。
　　滾動(dòng)支持結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，滾動(dòng)摩擦力小，固定支座受力減小，其力學(xué)分析原理簡(jiǎn)單，管道穩(wěn)定性、安全性得到較大提高。
　　真空層*杜絕了空氣層存在的熱傳導(dǎo)和熱對(duì)流、*地降低了熱損失。與空氣層結(jié)構(gòu)相比，在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8-13°C。
　　抽真空裝置*解決了外鋼套管內(nèi)壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，大大提高了直埋蒸汽管道的運(yùn)行壽命。產(chǎn)品壽命提高到30年。
　　抽真空裝置*解決了空氣層結(jié)構(gòu)存在的每隔50-60m，必須設(shè)置一對(duì)排潮管的問題，*地降低了外套管的破損率，使管道沿線更加美觀。同時(shí)，降低了由于設(shè)置排潮管而增加的造價(jià)約50/m。
　　鋼外套管補(bǔ)口處一般不采用二塊半瓦搭接焊的方式，而是在現(xiàn)場(chǎng)通過滑移鋼外套管，逐根拼接的方式進(jìn)行補(bǔ)口作業(yè)，與常規(guī)補(bǔ)口方式相比可減少40-50%的外套管口焊縫數(shù)量。焊縫數(shù)量的減少不僅縮短了縮短了安裝工期、降低泄漏可能性，而且節(jié)省了大量焊接、超聲波、X射線檢驗(yàn)的費(fèi)用

2 焊接管接頭時(shí)，應(yīng)做好工作坑，且應(yīng)注意接頭打坡口及接頭焊接質(zhì)量。

：   ：徐

一、聚乙烯夾克外套管 
　　 聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有很高的機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)良的耐腐蝕性，它能保護(hù)管材在運(yùn)輸、安裝及使用過程中不受外界因素引起的破壞。

聚乙烯外套管主要技術(shù)指標(biāo)

高密度聚乙烯是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的粘均分子量大于150萬的熱塑性工程塑料。該產(chǎn)品綜合性能*，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗沖擊性能在所有塑料中為zui高值，耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、聚甲醛、碳鋼、黃銅等材料，可*在-269℃—＋80℃條件下工作，被稱為“令人驚異”的工程塑料。 
　　高密度聚乙烯產(chǎn)品具有*的耐磨性、抗沖擊性、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、良好的自潤(rùn)滑、抗粘附性、*的耐低溫性、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等*性能，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、石油、紡織、造紙、食品、化工、機(jī)械、電氣等行業(yè)。 
　　這種聚合物自六十年代末問世以來，由于其多種優(yōu)異性能，而受到廣泛的關(guān)注，但是由于特殊的難加工性，而限制了它的開發(fā)應(yīng)用。直到七十年代末才由發(fā)達(dá)國(guó)家如日本、美國(guó)、德國(guó)等的研究機(jī)構(gòu)和大公司開始實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。從而揭開了超高分子量聚乙烯大規(guī)模應(yīng)用的序幕。隨著各國(guó)不斷加大研究力度，逐漸發(fā)展出了燒結(jié)、柱塞擠出、螺桿擠出以及注塑等成型方法，為大規(guī)模應(yīng)用超高分子量聚乙烯奠定了基礎(chǔ)。 　　 
　　高密度聚乙烯被譽(yù)為神奇的塑料。具有以下特點(diǎn)： 
　　1、優(yōu)異的耐磨性，耐磨強(qiáng)度是碳鋼的7倍； 
　　2、摩擦系數(shù)小，不粘附性好； 
　　3、抗沖擊強(qiáng)度高，尤其是低溫抗沖擊性優(yōu)異，是目前已知塑料中zui高的； 
　　4、優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性；除極少數(shù)溶劑對(duì)其有腐蝕性外，常見的無機(jī)、有機(jī)酸、堿、鹽和有機(jī)溶劑對(duì)這種材料都沒有腐蝕性。超高分子量聚乙烯在化學(xué)穩(wěn)定性上類似于聚四氟乙烯，是一種惰性材料。 
　　5、優(yōu)異的抗老化性能，在自然日照條件下，高密度聚乙烯的老化壽命為50年。 
　　超高分子量聚乙烯是分子量高于150萬線性聚乙烯，作為一種新型工程塑料，集多種優(yōu)異性能于一身：
　　1、耐磨性居塑料，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍； 
　　2、沖擊強(qiáng)度列塑料，為PC的2倍，ABC的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持高韌性； 
　　3、自潤(rùn)滑性與聚四氟乙烯相當(dāng)，摩擦系數(shù)僅為0.07—0.11； 
　　4、沖擊能吸收值在所有塑料中為zui高值，消音效果好； 
　　5、化學(xué)穩(wěn)定性很高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)的作用； 
　　6、抗粘附能力*，僅次于聚四氟乙烯； 
　　7、*衛(wèi)生無毒，可用于接觸食品和藥物； 
　　8、密度在所有工程塑料中zui小，比聚四氟乙烯輕56%。 
　　除耐熱性外，UHMW-PE的綜合性能超過“塑料王”聚四氟乙烯，故被歐美稱為“令人驚異的塑料”，在紡織、造紙、包裝、運(yùn)輸、機(jī)械、化工、采礦、石油、農(nóng)業(yè)、建筑、電氣、食品、醫(yī)療、體育及制冷技術(shù)等眾多領(lǐng)域大顯身手，日益受到人們的青睞。 
　　高密度聚乙烯直埋保溫管采用高密度聚乙烯材料制成，具有*的機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)良的耐腐蝕性能，可以保護(hù)管材在運(yùn)輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。

四、固定支架，各種井室的施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量和管道的使用壽命，如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，應(yīng)認(rèn)真施工，確保施工質(zhì)量。

公司可根據(jù)客戶要求：“量身定做"各種異型產(chǎn)品，做到科學(xué)設(shè)計(jì)，合理施工，幾年來，公司憑借著產(chǎn)品*的品質(zhì)、合理的價(jià)格公司秉承安全，理性，持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，堅(jiān)持開拓創(chuàng)新，精密制造，誠(chéng)信務(wù)實(shí)，回報(bào)社會(huì)的企業(yè)精神，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和各項(xiàng)服務(wù)一諾千金，愿以國(guó)內(nèi)各界新老客戶真誠(chéng)合作，共創(chuàng)事業(yè)未來！用我們的智慧和激情去描繪百年鑫大！所以管道保溫想要更節(jié)能，經(jīng)濟(jì)安全更安心，請(qǐng)選擇鑫大聚氨酯保溫管，讓您投資經(jīng)濟(jì)，節(jié)能高效應(yīng)用，安全zui安心！
　　鑫大聚氨酯保溫管質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、服務(wù)周到是值得您不二的好選擇！
五、必須重視直埋管管道的打壓，在滿足打壓條件下，首*行灌水排凈空氣，然后分兩步做：
1 強(qiáng)度試驗(yàn)：把管道內(nèi)的壓力升至工作壓力的1．5倍后，在穩(wěn)壓10分內(nèi)無滲漏。
2 嚴(yán)密性試驗(yàn)：把管內(nèi)的壓力降至工作壓力時(shí)，用1kg的小錘在焊縫周圍對(duì)焊縫逐個(gè)進(jìn)行敲打檢查，在30分鐘無滲漏且壓力降不超過0．2個(gè)大氣壓即為合格
 

：

廊坊鑫大保溫材料有限公司具體位置：河北省 廊坊

市 大城縣（城西工業(yè)園）來訪路線：

<1>飛機(jī)：至天津或北京      

<2>火車：至滄州市或任丘市                    

<3>客車：至滄州西客站

然后轉(zhuǎn)大城縣汽車站

到站后請(qǐng)公司派車去接您