NAP308,國產軸承（調心滾子）肇慶現貨
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中國是世界上較早發明滾動軸承的國家之一，在中國古籍中，關于車軸軸承的構造早有記載。從考古文物與資料中看，中國zui古老的具有現代滾動軸承結構雛形的軸承，出現于公元前221～207年 （秦朝）的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立后，特別是上世紀七十年代以來，在改革開放的強大推動下，軸承工業進入了一個嶄新的高質快速發展時期。
當前我國軸承行業主要面臨三大突出問題：分別是行業生產集中度低、研發和創新能力低、制造技術水平低。
*，行業生產集中度低。在*軸承約300億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75%～80%。德國兩大公司占其全國總量的90%，日本5家占其全國總量的90%，美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家zui大的軸承企業，銷售額僅占全行業的24.7%，前30家的生產集中度也僅為37.4%。
專家認為，造成這種情況的原因：一是原有的國有大型企業由于體制和機制上的問題，發展相對緩慢；二是優勢民營、私營企業尚處于成長階段；三是低水平重復建設，行業廠點過于分散，通用軸承產能嚴重過剩。
第二，研發和創新能力低。由于大多數企業在創新體系的建設和運行、研發和創新的資金投入、人才開發等方面仍處于低水平，加上面向行業服務的科研院所走向企業化，國家已沒有對行業共性技術研究的投入，從而削弱了面向行業進行研發的功能。因此，全行業“兩弱兩少”突出，即基礎理論研究弱，參與標準制訂力度弱，少原創技術，少產品。
當前我們的設計和制造技術基本上是模仿，幾十年一貫制。產品開發能力低，表現在：雖然對國內主機的配套率達到80%，但高速鐵路客車、中高檔轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承，基本上靠進口。
第三，制造技術水平低。我國軸承工業制造工藝和工藝裝備技術發展緩慢，車加工數控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產線。大多數企業，尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統設備。對軸承壽命和可靠性至關重要的*熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術難題攻關未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發，鋼材質量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發，尚不能適應軸承產品水平和質量提高的要求。因而造成工序能力指數低，*性差，產品加工尺寸離散度大，產品內在質量不穩定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
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國產軸承TR品牌系列型號：
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誕生不了企業和明星產品。多數企業只能代理品牌成為一個“打工者”國內鎖具業這一片廣闊市場上淪為“配角”相比西方發達國家，國的五金鎖具行業仍處于低端行列，產業鏈很不成熟。zui大的一個特點就是小微企業眾多，這雖然能夠使得市場充分競爭，但是同質化嚴重的現象還是嚴重阻礙了行業的發展。目前國內能被消費者認可并且熟知的相對來說極少。
雖然發展態勢良好，但競爭的層次還比較低，量變何時引發質變，行業還缺乏一股真正的創新力量來推動這樣一種層次上的躍升。海關的統計數字顯示，鎖具業在十一五”時期的年均入口增長速率達到31%整個五金行業平均增速的2倍，并且增長態勢被認為可延續至“十二五”期間。從進口方面看，進口額的不時增加，說明國內市場對國外品牌的需求越來越大，同時也反映了國產品牌的孱弱，進入不了國內市場。因此可以說，整個產業前途廣闊但挑戰也頗多，否能在自己的地盤占領市場還需國內五金鎖具企業真正意識到品牌的重要性。目前制鎖業激烈的市場競爭，已從簡單的價格競爭轉到產品質量的競爭，大多企業真正的認識到產品質量的重要性
，因此強化了企業執行規范的能力和產品質量的檢測能力，各種有代表性的實驗室、產品檢測中心相繼成立，為提高中國鎖具產品的質量打下了堅實的基礎。*個趨勢：就是對工業造型設計中融入文化、個性品位的關注。市面上的鎖具五金款式，五花八門、品種繁多，但真正從一設計開始就將各種文化內涵作為設計理念帶入其中的并不多見。雅潔五金研發團隊從幾年前就開始致力于這方面的探索與嘗試。第二個趨勢：對用戶體驗和產品人性化的關注。開發
人員從產品的應用場所、用戶需求、消費者使用習慣動身，對現有市場上的戶內鎖進行廣泛深入研究，結合門廠等*工業客戶反饋意見，鎖體功能上進行了全新設計以滿足家庭需要。第三個趨勢：生物識別技術應用的興起和智能鎖及智能五金的發展共同會把鎖具及五金應用提升到一個嶄新的高度，家居智能化在不遠的將來將有可能進入尋常百姓家。目前，技術及科技含
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