NAP306,國產軸承（調心滾子）湛江現貨
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中國是世界上較早發明滾動軸承的國家之一，在中國古籍中，關于車軸軸承的構造早有記載。從考古文物與資料中看，中國zui古老的具有現代滾動軸承結構雛形的軸承，出現于公元前221～207年 （秦朝）的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立后，特別是上世紀七十年代以來，在改革開放的強大推動下，軸承工業進入了一個嶄新的高質快速發展時期。
當前我國軸承行業主要面臨三大突出問題：分別是行業生產集中度低、研發和創新能力低、制造技術水平低。
*，行業生產集中度低。在*軸承約300億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75%～80%。德國兩大公司占其全國總量的90%，日本5家占其全國總量的90%，美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家zui大的軸承企業，銷售額僅占全行業的24.7%，前30家的生產集中度也僅為37.4%。
專家認為，造成這種情況的原因：一是原有的國有大型企業由于體制和機制上的問題，發展相對緩慢；二是優勢民營、私營企業尚處于成長階段；三是低水平重復建設，行業廠點過于分散，通用軸承產能嚴重過剩。
第二，研發和創新能力低。由于大多數企業在創新體系的建設和運行、研發和創新的資金投入、人才開發等方面仍處于低水平，加上面向行業服務的科研院所走向企業化，國家已沒有對行業共性技術研究的投入，從而削弱了面向行業進行研發的功能。因此，全行業“兩弱兩少”突出，即基礎理論研究弱，參與標準制訂力度弱，少原創技術，少產品。
當前我們的設計和制造技術基本上是模仿，幾十年一貫制。產品開發能力低，表現在：雖然對國內主機的配套率達到80%，但高速鐵路客車、中高檔轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承，基本上靠進口。
第三，制造技術水平低。我國軸承工業制造工藝和工藝裝備技術發展緩慢，車加工數控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產線。大多數企業，尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統設備。對軸承壽命和可靠性至關重要的*熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術難題攻關未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發，鋼材質量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發，尚不能適應軸承產品水平和質量提高的要求。因而造成工序能力指數低，*性差，產品加工尺寸離散度大，產品內在質量不穩定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
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國產軸承TR品牌系列型號：
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廉且競爭激烈，多數企業都是依靠降低產品售價來獲得市場，這樣一來，企業利潤就很低，基本上只能達到維持生產、但很難*的狀態，造成的后果是產品價格低、附加值低、利潤低，企業沒有足夠的資金繼續發展。國內的家居五金企業向外發展的趨勢比較明顯，那個時候行業內部企業雖多，企業無法進步，行業就難以提升，導致優不勝、劣不汰。五金行業正從隱形品牌逐漸走進消費者的視野。低價競爭、模仿、貼牌生產只局限于某個歷史階段，隨著產業的發展和競爭的升級，提高產品技術含量，擁有自主的、設計，注重品牌的打造和營銷才是企業臨時發展的*選擇。國內五金工具行業品牌競爭的局面比較震蕩。世達和史丹利依然占據著中國品牌，其它檔次的品牌排名不明，這意味著其它品牌仍具無限遇。
抓住這個品牌混亂的空檔期，速度擠進前三位品牌成為未來五年發展zui值得思考的問題。首先，企業幾乎都在利用品牌來運作，將找出各自的檔次中與主要競爭對手之間的差異化，作為企業戰略的動身點。但很多企業嘗嘗犯這樣一個錯誤：尋求的只是產品的差異化，而不是品牌的差異化。品牌之間除了價格上的差異外，就很難對品牌進行區分了市場就會根據產品的價格來對品牌進行定位，形成：價格低就是抵擋，價格高就是高檔的品牌印象，很大水平上阻礙了品牌營銷的實施。這就是導致中國外鄉五金難以做到中品牌的核心問題。品牌包括品牌核心價值和外在表示，品牌之間的差異化是通過定位來表示品牌之間的差異化。品牌營銷專家羅百輝認為，品牌的定位是根據目標市場的需求和自己的優勢來定位的例如，史丹利：世界工具專家。
史丹利用這樣的廣告語來突出自己的定位世界工具專家。品牌的核心價值上凸現企業的百年實力、企業的專家身份達到與對手的區隔。換而言之就是要找準目標市場，與競爭對手比擬，發現自己優勢，結合市場需求通過表示客戶的需求特點的某一方面，與企業的優勢結合，形成品牌核心價值。其次，對于采用怎么樣的渠道模式，每個企業都應該針對各自的企業特點來進行選擇。從目前的市場
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