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FESTO活塞碰到氣缸蓋是什么原因造成的呢
2018-2-1 閱讀(302)
FESTO活塞碰到氣缸蓋是什么原因造成的呢
FESTO氣缸在工作中突然停止是什么原因造成的FESTO氣缸在工作過程中,活塞碰到氣缸蓋是什么原因造成的呢?我們來逐步分析。
1、連桿螺栓松脫后,亦造成活塞慣性頂碰氣缸蓋,應選用合格螺栓,按要求上緊,禁止使用舊螺栓。在使用氣缸的時候,只要我們詳加注意,就不會出現問題。
2、連桿瓦損壞也會造成活塞碰氣缸蓋。這種碰撞是慣性碰撞,并不是連桿或活塞過長而引起的,因此在盤動飛輪時,發現不了活塞碰氣缸蓋,只有在發動機運轉時才能聽出(隨轉速增高而響聲增大,低速時響聲輕)。但這時往往連桿瓦化瓦嚴重,這種慣性碰撞聲已被化瓦響聲所遮蓋。
3、在維修或裝配時,不小心將小螺絲、螺帽或螺釘掉入進氣管或活塞上(如拆裝噴油器時,從孔中掉入),或吸氣時吸入氣缸,或小墊片粘在缸蓋下面,安裝缸蓋時沒注意留在山燃燒室內,發動車后出現異響,使活塞頂與氣缸蓋碰撞。
4、在裝連桿瓦蓋時,將瓦蓋裝反或錯裝其它連桿蓋。螺絲雖然上緊,但瓦還是橢圓形(連桿體與蓋成對加工,不得換裝),轉動慣性導致活塞撞擊缸蓋,出現輕脆、堅實的聲音,斷油后還響,并不減弱,缸蓋振動大。
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