〖通遼聚氨酯直埋管今日報價〗

聚氨酯保溫管
  聚氨酯保溫管中存在連續的氨酯鍵，具有優良的保光、保色性能，光澤好，特別是在
  戶外使用光澤保持性良好。因此，聚氨酯涂料在汽車面漆、高檔家具、鋼琴、家用電器等方
  面得到了應用，是一種高性能的具有裝飾性和防護性的涂料品種。
由于聚氨酯保溫管中的—ＮＣＯ非常活潑，它在低溫下（如－５℃甚至更低溫度）能與
羥基組分及含活潑氫的組分發生交聯固化反應，涂膜固化性能好，干燥快，這一點是大多數
有機樹脂涂料不具備的，如環氧樹脂涂料在１０℃以下則交聯固化緩慢。這一特性大大拓寬
了聚氨酯保溫管的應用領域，在路橋工程、石油化工、海上石油鉆井平臺等現場施工場合，其
在施工方面有著明顯的優勢，而且可施工季節較長。
   涂膜固化后無毒性
盡管游離的異氰酸酯對人體極為有害，但*固化后的聚氨酯保溫管（無溶劑和游離異氰
酸酯殘留）是無毒的，可以用于食品包裝、啤酒生產和其他食品貯罐內壁。
  低ＶＯＣ涂料
雙組分聚氨酯保溫管是高固體分涂料的一個重要品種，目前高固體分涂料已經廣泛用
于重防腐蝕領域。
   附著力強
聚氨酯保溫管中的活潑異氰酸酯不僅能與羥基樹脂反應，還能與底材上的羥基結合，增強與底
材的黏結力，是一種優良的黏合劑，它對多數底材都具有良好的結合力。

高密度聚氨酯直埋保溫管
  制作工藝，產出高密度聚乙烯外護層，然后在聚乙烯外護層與鋼管之間的空隙再澆注聚氨酯硬質泡沫塑料保溫層的制作工藝就是我們常說的“兩步法”。  制作流程：鋼管除銹----聚氨酯發泡 ----成形----成品檢測----入庫 工藝特點： 1.1、除銹  1.2、穿管及支架捆扎：  A．按芯管和保溫層選定的HDPE外護管（產品符合設計要求CJ/T114-2000標準）→穿管機V型槽。  B．除銹處理后的鋼管→輸管機→穿管機托輥輸送段→分段捆扎支架（1.5米/段）→將捆扎好支架芯管穿入V型槽上的HDPE外護管內直至芯管兩端裸露部分均為15㎝或20㎝。  C．將符合芯管直徑和保溫層厚度的卡頭（內漲或外卡）封堵在管道兩端并將其鎖緊（拉緊）。  注：支架的結構、高度、材質、捆扎方式、抗壓強度應根據芯管直徑和設計要求選取。
  
   技術要求 4.1 鋼管  4.1.1 鋼管的材料、尺寸公差及性能應符合CJ/T 322或GB/T 9711.1或GB/T 8163標準規定。 4.1.2 鋼管的外徑尺寸和zui小壁zui應符合表1（略）的規定。  4.1.3 發泡前鋼管表面應加以清理，去除鐵銹、軋鋼鱗片、油脂、灰塵、漆、水分或其他沾染物。   鋼管表面銹蝕等級應符合GB/T 8923—1988中A、B、C規定，除銹等級應符合GB/T 8923——1988中Sa2 規定。  4.2 外護管  4.2.1 外護管使用溫度條件應控制在-50℃～+50℃。 4.2.2 外護管原材料性能  4.2.2.1 密度和成分    外護管使用高密度聚乙烯塑料制造。聚乙烯樹脂的密度應為935kg/m3 ～950kg/m3。