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中國良工閥門廠有限公司
電動雙座調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點,所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
電動雙座調節閥類包括調節閥、節流閥和減壓閥,其作用是調節介質的壓力、流量等叁數。 調節閥根據結構分為九個大類:
(1)單座調節閥;
(2)雙座調節閥;
(3)套筒調節閥;
(4)角形調節閥;
(5)三通調節閥;
(6)隔膜閥;
(7)蝶閥;
(8)球閥;
(9)偏心旋轉閥
*、為什么直行程調節閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?
對有需求的人都會知道,其實它也有很多的種類,根據不同的性能適用范圍也不同,直行程閥閥芯是垂直節流,而介質是水平流進流出,閥腔內流道必然轉彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒“S”型)。這樣,存在許多死區,為介質的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節流的方向就是水平方向,介質水平流進,水平流出,容易把不干凈介質帶走,同時流路簡單,介質沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。
第二、為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩?
對單芯而言,當介質是流開型時,閥穩定性好;當介質是流閉型時,閥的穩定性差。雙座閥有兩個閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時,流閉型的閥芯就容易引起閥的振動,這就是不能用于小開度工作的原因所在。
第三、為什么直行程調節閥閥桿較細?
它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,的辦法就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。
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