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上海建冶重工機械有限公司
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大型花崗巖圓錐破碎石機圓錐破碎機的產生要晚于顎式破碎機、輥式破碎機，但效果卻更加優秀，在礦山破碎中被大量的應用。圓錐破碎機被各國的企業繼承并發展，也創造出了種類繁多的破碎腔型，碎石機的結構基本也并不統一，目前液壓系列的圓錐破主要有兩大流派，分別為單缸圓錐和多缸圓錐破。
圓錐破碎機的產生要晚于顎式破碎機、輥式破碎機，但效果卻更加優秀，在礦山破碎中被大量的應用。圓錐破碎機被各國的企業繼承并發展，也創造出了種類繁多的破碎腔型，碎石機的結構基本也并不統一，目前液壓系列的圓錐破主要有兩大流派，分別為單缸圓錐和多缸圓錐破。
大型花崗巖圓錐破碎石機
其中單缸圓錐破因為清倉系統和過載保護一體化，設計思路*，基本構造非常簡單，更容易維護些，而多缸圓錐破的系統就較為復雜了，需要更專業的技術員來維護。
單缸圓錐破液壓缸裝置主軸底部，能夠推動主軸做升降作用，以調整破碎壁和軋臼壁間的間距，正常破碎中，這個間隙基本是固定的，通過油的壓力支撐。如果遇到過鐵或難以破碎的礦石，破碎壁受到過鐵的壓力下移，油缸里的油就會被擠壓進入安全氣囊，當過鐵排出后，安全氣囊的壓力則會將油壓入油缸，破碎壁和軋臼壁間的間隙則會復原，重新進入工作狀態。因此如果不是大塊過鐵，基本不會停機。即使遇到較大塊過鐵，也能起降液壓缸來完成清倉。
單缸液壓圓錐破和多缸液壓圓錐破都是高轉速圓錐破，所采用的電機功率也要大一個型號，但就破碎效率而言，相比同動錐直徑的彈簧圓錐破要高不止一倍，另外高轉速帶來了一定沖擊能，細碎能力也得到加強。大于排料口尺寸的碎石占比不超過20%，而傳統彈簧圓錐破則在40%以上。這意味著單缸液壓圓錐破的回料將會很少，基本都可進入下一輪破碎。
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