江西贛州花崗巖破碎機(jī) HPT細(xì)碎圓錐破 石料圓錐破 高速公路用料圓錐破
被稱為江西省南天門的贛州市是江西省省域副中心城市，擁有經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和全省*的綜合保稅區(qū)。贛州是全國稀有金屬產(chǎn)業(yè)基地和*制造業(yè)基地、紅色文化傳承創(chuàng)新區(qū)和*的紅色旅游目的地、區(qū)域性綜合交通樞紐、原*蘇區(qū)振興發(fā)展示范區(qū)、贛粵閩湘四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市。贛州都市區(qū)也是江西省重點(diǎn)培育和發(fā)展的三大都市區(qū)之一。
每個城市都有自己的夢想和定位，城市如果千篇一律，就沒有什么可旅游的價值了，每一個城市都應(yīng)該有他的特色之處，我們跑幾百公里乃*萬公里并非來看鋼筋混凝土的，我們是來看差異性的景色，來體會深層次的文化底蘊(yùn)的。因此從顧客體驗(yàn)角度來講，城市還是要有特色要好，而這一點(diǎn)贛州市已經(jīng)基本做到了。那便捷的交通就是能夠提升這種體驗(yàn)的開始，如果我們的時間都花費(fèi)在路上，如果路上的風(fēng)景不錯也就罷了，如果還不能讓人滿意，那就心情不好了，那么即使到了地方，這種精神頭也會受損的。因此交通因素影響著第三產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該不斷地完善。
修建便利的交通網(wǎng)需要大量的砂石骨料，而生產(chǎn)砂石骨料需要將巖石破碎篩分分。贛州境內(nèi)有不少的花崗巖資源可以利用用來生產(chǎn)建筑石料，而HPT多缸液壓圓錐式破碎機(jī)是廣泛應(yīng)用在花崗巖碎石上的破碎設(shè)備。
HPT多缸液壓圓錐破主要作為二破設(shè)備和細(xì)碎設(shè)備應(yīng)用在花崗巖石料的生產(chǎn)上，它主要有以下的優(yōu)勢：
1、結(jié)構(gòu)升級 效率更高
設(shè)備在*的主軸固定，偏心套繞主軸旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化了傳動轉(zhuǎn)動部件和潤滑密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)備承載能力強(qiáng)，裝機(jī)功率達(dá)到同機(jī)型行業(yè)zui大，體積小效率高，噪音低。
2、全液壓操控 準(zhǔn)確可靠
使用全液壓操控，設(shè)備從保險清腔到調(diào)整及鎖緊，全部采用液壓操作，工作更穩(wěn)定可靠，操作方便。結(jié)合豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)全面優(yōu)化，調(diào)節(jié)控制更準(zhǔn)確，自動保護(hù)反應(yīng)速度更快，同時還可以實(shí)現(xiàn)全自動化操作。
3、液壓潤滑一體化 設(shè)備控制自動化
配備了一體式的液壓潤滑系統(tǒng)和集中的自動化智能控制系統(tǒng)，節(jié)省了液壓潤滑投入成本的同時，實(shí)時監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)?？刂葡到y(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠，保障了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，設(shè)備操作更省心省力。
4、層壓破碎 出料粒形好
利用層壓破碎原理對物料進(jìn)行破碎，通過對設(shè)備和腔型優(yōu)化，提高了層壓破碎效率，破碎效率高，易損件磨耗低，成品粒型呈立方體，細(xì)粒級含量高，提升成品質(zhì)量，降低設(shè)備和整個系統(tǒng)的生產(chǎn)成本。
5、多腔型轉(zhuǎn)換 一機(jī)多用
配置了多個中碎和細(xì)碎腔型，僅需更換相應(yīng)腔型襯板等少量零件，便可在腔型之間轉(zhuǎn)換，結(jié)合層壓破碎原理，更好的滿足中碎和細(xì)碎工藝需求，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用。破碎壁、軋臼壁采用了高錳鋼制作，由于破碎腔型的改變 和層壓破碎時料層的保護(hù)，使磨耗降低，一般使用壽命相比老式結(jié)構(gòu)圓錐破碎機(jī)可提高35％～82％。
HPT多缸液壓圓錐破的型號參數(shù)表：
| 型號 | 腔型 | 緊邊給料口尺寸(mm) | zui小排料口尺寸(mm) | 處理能力(t/h) | zui大裝機(jī)功率(kw) |
| HPT100 | C1(超粗) | 140 | 19 | 50-140 | 90 |
| C2(粗) | 100 | 13 |
| M(中) | 70 | 9 |
| F1(細(xì)) | 50 | 9 |
| F2(超細(xì)) | 20 | 6 |
| HPT200 | C2(粗) | 185 | 19 | 90-250 | 160 |
| M(中) | 125 | 16 |
| F1(細(xì)) | 95 | 13 |
| F2(超細(xì)) | 75 | 10 |
| HPT300 | C1(超粗) | 230 | 25 | 110-440 | 250 |
| C2(粗) | 210 | 19 |
| M(中) | 150 | 16 |
| F1(細(xì)) | 105 | 13 |
| F2(超細(xì)) | 80 | 10 |
| HPT400 | C1(超粗) | 295 | 30 | 135-630 | 315 |
| C2(粗) | 251 | 25 |
| M(中) | 196 | 20 |
| F1(細(xì)) | 110 | 13 |
| F2(超細(xì)) | 90 | 10 |
| HPT500 | C1(超粗) | 330 | 38 | 220-790 | 400 |
| C2(粗) | 290 | 30 |
| M(中) | 210 | 22 |
| F1(細(xì)) | 135 | 16 |
| F2(超細(xì)) | 95 | 13 |
| HPT800 | C1(超粗) | 350 | 38 | 310-1200 | 630 |
| C2(粗) | 299 | 32 |
| M(中) | 265 | 25 |
| F1(細(xì)) | 220 | 16 |
| F2(超細(xì)) | 150 | 13 |
HPT細(xì)碎圓錐破 石料圓錐破 高速公路用料圓錐破
花崗巖碎石采用圓錐破是合理的，而HPT多缸液壓圓錐破的高效性、便捷性和粒型好的特點(diǎn)也是它大量應(yīng)用的zui根本原因。如果您有此方面的需求，或者僅僅是想了解一下設(shè)備的參數(shù)和用途，上海建冶都可以免費(fèi)為您回答。
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HPT 高速公路用料圓錐破
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