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河南固德重型機器制造有限公司
回轉窯托輪經過長時間運轉會產生不同程度的磨損。特別是在筒體彎曲變形、托輪擺放不正確的情況下,托輪受力不均勻,會加速磨損。一般情況下,托輪表面磨損形成凸凹臺,但是當輪帶表面磨損不均勻后,也會使托輪表面產生不規則的弧形面。
詳解回轉窯托輪凹面的不停窯修復方法y
回轉窯托輪經過長時間運轉會產生不同程度的磨損。特別是在筒體彎曲變形、托輪擺放不正確的情況下,托輪受力不均勻,會加速磨損。一般情況下,托輪表面磨損形成凸凹臺,但是當輪帶表面磨損不均勻后,也會使托輪表面產生不規則的弧形面。因此除了對托輪加強保養,及時調窯等改善托輪的運轉情況外,還要在不停窯的情況下,對磨損托輪表面進行車削修復,保持托輪的相對穩定,上、下竄動自如。當托輪表面形成凸凹臺,凸凹高度差達2 ~3mm 之間時,就需要對托輪表面車削。當回轉窯托輪表面形成弧形面,一般高低差在4 ~5mm 之間時,需要對托輪表面車削。
修復方法:
① 用厚鋼板自制走刀架支座,支座上安裝導軌,導軌上安裝刀架,刀架采用車床刀架。使刀架走、退刀范圍前后有50 ~60mm,左右有400mm(也可根據回轉窯托輪凸面的寬度自定)。
② 利用托輪底座上的螺絲,將刀架支座固定在托輪底座上,將回轉窯窯體轉速調整在每轉80 ~110s 之間,使走刀架前后、左右走刀自如,通過固定在支座上的車刀
1—托輪;2—輪帶;3—車床刀架;4—導軌;5—走刀架支座;6—車刀
架及其導軌,將回轉窯托輪凸面車平修復。在進行車削時,開始進刀量可大些,車削深度在1 ~2mm 之間,到zui后還有1mm 左右的車削深度時,進刀量可小些,車削深度0.5mm 左右進行車削,這樣,就可以保證修復后的托輪表面的粗糙度基本達到原來的要求。
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