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鞏義市機械廠
鞏義市機械廠主要生產料封泵系列設備,氣力輸送成套設備、粉體輸送設備等歡迎!【點擊查看案例圖片】 【點擊查看用戶視頻】【設備名稱】:料封泵 【生產能力】:0150t/h【適用行業】:電廠、水泥廠、冶金、化肥、食品 【適用介質】:煤粉、陶粒砂、礦粉、水泥、尿素
尊敬的【料封泵】的客戶您好,非常有緣您能在茫茫的信息中找到我們!扎扎實實搞科研,實實在在做產品;鞏義市機械廠是料封泵產品生產企業,自1998年7月建廠以來,一直深耕于粉煤灰、氧化鋁粉、干窯灰、焦粉、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送領域,竭力為粉煤灰、氧化鋁粉、干窯灰、焦粉、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送客戶提供放心的料封泵產品! 工于匠心,服務臻心;以下是鞏義市機械廠為您整理的料封泵產品的相關資料信息,由于篇幅有限,您不太清楚的地方請即刻致電鞏義市機械廠料封泵產品技術:【】!
料封泵視頻(原創)
鞏義市機械廠生產的料封泵是一種新型的粉體氣力輸送設備,屬于低壓稀相輸送類別,利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料,在當量距離450m,提升高度40m范圍內使用效果佳。目前廣泛應用于粉煤灰、氧化鋁粉、干窯灰、焦粉、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送。
LFB-1系列料封泵是我廠在引進技術的基礎上,針對國內不同類型氣力輸送設備存在的各種問題和建材院合作而開發出的新型低壓氣力輸送泵,該產品廣泛適用于電力除灰、水泥均化及倒庫、各種粉狀物料的輸送,低耗、全封閉、無 污染,沒有維護、氣源可選用羅茨風機、壓縮空氣。
料封泵生產現場(原創)
料封泵是利用氣流射流作用,使空氣帶動灰粒把灰送到灰庫,料封泵主要有四部分組成分別為噴嘴、圓柱形泵體、噴嘴調節裝置、底部汽化裝置,料封泵工作時的能量來自二部分:一部分是風機的動能,另一部分是料柱的勢能。料柱高、勢能大、壓力大、輸送量相應就大,反之則小。
料封泵正常工作時保持一定的料位高度,當短時間內電收塵下料量增大而料封泵仍正常工作則料位高度自然升高,隨著料位高度的提高料壓增大勢能增加輸送量相應就大直到系統自動平衡,當短時間內電收塵下料量減少而料封泵仍正常工作則料位高度自然降低,隨著料位高度的降低、料減少勢能降低、輸送量相應就小,直到系統自動平衡。
1、設備投資小,用一臺料封泵可替代二臺倉泵,降低了設備投資。
2、料封泵的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa,降低了供氣壓力,節約了耗氣量,同時降低了電機功率。
3、降低了維修費用。該系統一次安裝調試投運后,基本不用操作,幾乎沒有維護量,檢修工只須定期檢查即可。
4、低壓力輸送,設備密封性較好,運行可靠,無堵管現象,環境面貌得 到完善
該設備自投放市場以來經多家使用證明該泵與倉式泵、斗式提升機等設備相比,具有體積小,風壓低(0.2--1大氣壓,一般不需空壓機,只配羅茨 風機即可)、易布置、無揚塵、符合環保要求等一系列優點。廣泛用于 電力、建材、化工等領域,是在當量距離680m,高度50m內用來提升輸送水泥、生料、粉煤灰等粉狀物料的理想設備,該料封泵主要特點是使用壽命長、運轉可靠,幾乎沒有維修量和磨損件。
1, 料封泵正常工作的必要條件是必須有一定的料封高度,料倉料位的壓力要大于料封泵內工作時的正壓,通過料位壓把正負壓隔離,風機的風壓把料送走,所以必需要有一定的料位高度。
2, 收料庫上一定要安裝除塵器,除塵器的排風量要大于輸灰風機的進風量,否則,進風量大于排風量時,迫使收料庫內壓力增大,造成系統壓力不平衡,管道阻力大,進風從料封泵反竄到料倉以上部分,使料封泵不能正常工作。
型號 | 送料管直徑(mm) | 輸送能力(m3/h) | 需風量(自由)(m3/min) | 需風壓(Kpa) | 電機功率(Kw) | 輸送當量長度(m) |
LFB75 | 108 | 1-3 | 3-9 | 40-98 | 3-15 | 30-500 |
LFB100 | 133 | 3-7 | 9-20 | 40-98 | 15-45 | 30-500 |
LFB150 | 159 | 7-13 | 20-36 | 40-98 | 45-75 | 30-500 |
LFB200 | 219 | 13-18 | 36-50 | 40-98 | 75-90 | 30-500 |
LFB250 | 273 | 18-25 | 50-70 | 40-98 | 90-110 | 30-500 |
LFB300 | 325 | 25-35 | 70-98 | 40-98 | 110-132 | 30-500 |
LFB400 | 426 | 35-45 | 98-130 | 40-98 | 132-220 | 30-500 |
料封泵發展現狀
料封泵現在已廣泛應用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統。相較于傳統的粉體輸送設備(倉泵、負壓輸送)投資小、*、維護費用低這是不爭的事實。但由于其輸送距離限制(當量距離500米,實際距離300米),制約了其在大型火電廠長距離輸送工況下的發展,在此問題上有待進一步研究提高。但總的來說在中短距離輸送上是一個好的選擇。
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