導熱油泵是一種理想的熱油循環泵或作載熱體輸送泵，是熱交換設備上理想的配套用泵。導熱油泵結構合理，性能優良，使用可靠。適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。導熱油泵的耐腐蝕程度和使用溫度取決于與介質接觸的主要零件的材料（分三類：1.HT200;II.ZG230-450;III.1Cr18Ni9Ti,OCr18Ni12-Mo2Ti）
導熱油泵降溫方法
（1）金屬波紋管機封：結構緊湊，安裝方便，在同樣的輔助系統情況下，壽命為普通密封的2~3倍。
（2）雙端面機封：采用循環沖洗，加外部冷卻，壽命是單端面的1.5~2倍。
（3）單端面密封：采用注入式沖洗，沖洗液為100℃左右的減二線蠟油，壓力比密封腔內高0.05~0.15Mpa。壓蓋外側采用熱水（軟水）進行急冷。一般可以使用一個周期（十個月）。
（4）摩擦副選用硬對硬（YG6/YG8、SiC/SiC等），對粘度高，含少量固體顆粒的介質或有結晶產生的介質，有很好的效果根據上面的密封結構讓我們來分析以下熱油泵的降溫：熱油泵在密封腔周圍設冷卻水套，通以冷水進行冷卻，可使密封腔溫度降低到200~250℃；對單端面密封，采用注入式沖洗，從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油（一般不用柴油，因為柴油是成品），既降低了溫度，又改善了工作環境，是行之有效的辦法；壓蓋外側采用急冷水；除了降低溫度，還可防止下水管路堵塞。
導熱油泵密封特點
導熱油泵采用填料密封和機械密封相結合的形式，填料密封用耐高溫的填料，具有良好的熱態適應性，而機械密封則采用機械強度高，耐磨性好的硬質合金材料，保證了導熱油泵高溫情況下的密封性能。
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