日本KOGANEI低速型氣缸,小金井帶導向型
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●用于搬運生產線上的制動、提升用 ●對應的用途主要是滑動軸承,滾動軸承形兩種 ●有四種方式,兩個方向配管的安裝形式 |
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氣缸的結構:
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成
增壓缸原理:系將一增壓油缸與一增壓氣缸作一體式結合。使用純氣壓作為動力源,利用增壓器之大小活塞截面積之比及帕斯卡能源守衡原理而工作。將氣壓之低壓提高數十倍供應油壓缸使用,從而達到產品成型的目的。增壓缸與純氣缸,油缸相對比,其優點系: A:油缸體小而力大,可恒速和變速(改變方便),出力的調整也教方便,傳動的自由度教高.但維護成本和安裝成本都教高,且有油溫和污染的麻煩. B:氣缸控制方便,價格教低,能源取得方便.但力小,增壓過程反彈,無法達到穩速的效果. C:氣液增壓缸兼具以上兩項的優點:環保節能,控制方便,調整也很簡單.但出力的行程有一定限制,比較適合在短行程,大出力,又要環保節能且低配置的場合. 氣液增壓缸適用場合廣范: 可用于:擠壓,折彎;成型;沖孔;裁斷;鉚壓鉚合;修毛邊;裝配及打印等;適用于塑膠機械,鉚機機械、鞋機設備、塑料機械、橡膠機械、壓力機械、冶金機械、印刷機械,電子產品, 工程設備,鋰電池設備、電聲設備、紙塑設備等高周波超聲波及自動化行業.
日本KOGANEI低速型氣缸,小金井帶導向型
KOGANEI PBSA-6*15-A
KOGANEI PBDAS10*100
KOGANEI FMWR090-4E1-J4S DC24V
KOGANEI NHBRPG-16
KOGANEI TBDA10*10
KOGANEI RAPS1-100
KONAN YS211AF88N6EG5
KOGANEI PBDAS10*100
KOGANEI A200-4E1-AC100V
KOGANEI ZE102A
KOGANEI RAPS20-180
KOGANEI CDA32*15-R
KOGANEI MRGH 40*260-K
KOGANEI MRGH 40*310-K
KOGANEI A200-4E1-AC100V
KOGANEI RAP5-100
供應日本KOGANEI低速型 (帶導向型)氣缸KOGANEI ORCA16*400
KOGANEI T110-4E1-PSL
KOGANEI FMWR090-4E1-J4S DC24V
KOGRNEI 180-4E1/AC200V
KOGANEI G110-4E1-PSL DC24V
KOGANEI NDAS10*30-8
KOGANEI DA32*80-3007W
KOGANEI KSHB*10C
KOGANEI A200-4E1-AC100V
KOGANEI ZE102A
KOGANEI RAPS20-180
KOGANEI 2503V
KOGANEI A200-4E1-AC100V
KOGANEI MRGH 40*260-K
KOGANEI MRGH 40*310-K
KOGANEI CDA32*15-R
KOGANEI PBDAS10*100
KOGANEI FMWR090-4E1-J4S DC24V
氣缸 CDAS50*25-R KOGANEI
氣缸 CDADS40*30-RKOGANEI
氣缸 BDAS10*20 KOGANEI
氣缸 BDAS10*25 KOGANEI
氣缸 BDAS10*5 KOGANEI
氣缸 BDAS16*30 KOGANEI
氣缸 BDA10*5 KOGANEI
氣缸 NSA10*5 KOGANEI
氣缸 CDADS40*20-R KOGANEI
氣缸 CDADS50*10-R KOGANEI
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