*SMC無桿氣缸SMC上海公司
SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
 氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類（見圖）。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
SMC無桿氣缸材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。.
活塞桿是SMC氣缸中zui重要的受力零件的滑動部分長度來決定。滑動部分太短易引起早期磨損和卡死。活塞的材
通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。. 圓柱形氣缸上帶閥的氣缸。又一種速度控制閥內(nèi)置的機種閥和薄形氣缸一體化。省工時、省空間、省能源。速度易調(diào)整帶閥氣缸。
帶磁性開關(guān)(CDVJ系列：CDVJ5、CDVJ3、CDVM系列：CDVM5、CDVM5K、CDVM3、CDVM3K、CDV3系列：CDV3、CDV3K、CDVS1系列：CDVS1、CDVS1K)
SMC氣缸的性能參數(shù)可以從以下幾個方面考慮
氣缸的瞬態(tài)特性、氣缸的速度特性、氣缸的理論輸出
根據(jù)工件的安裝位置、使用方法等
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要
氣缸的負載率、氣缸的使用壓力范圍
 耐壓性能、環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度、泄漏量、耐久性、氣缸的耗氣量

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